塔斯娱乐资讯网

别听他人忽悠了，老司机告诉你，2026年买SUV就该这么选:1、预算50万左右，买问界M92、预算40万左右，买方程豹83、预算30万左右，买大众9X4、预算20万左右，买星海v95、预算10万左右，买星光L提到大六座SUV，很多人的固有印象就是价格门槛高，想要三排都能舒服坐成年人，预算往往要往二十万去准备。但五菱星光L的出现，把大六座的入手门槛拉到十万区间，也让不少多成员家庭有了新的选车方向。从市场数据能看出用户的真实反馈，星光L8月销量6553台，相比上市首月环比提升16%。在整体增长放缓的SUV市场环境下，销量能够稳步上涨，不是靠短期营销造势，而是很多家庭实际用车之后给出的认可，交付节奏稳定，不用长时间排队等车。空间是这台车最受家庭用户关注的地方。2950mm长轴距，4980mm的车身，车内有效使用面积5.6平米，空间利用率表现不错。采用原生2+2+2真六座布局，区别于市面上不少“伪六座”，第三排不是只能临时应急的小板凳。第三排坐垫宽度1110mm，深度490mm，靠背还可以调节角度。就算前排坐一位190cm的乘客，第三排安排175cm成年人，腿部和头部也不会局促。车内储物设计考虑得很细致，全车有四十多处储物空间。六座全部启用的状态，后备箱容积383L，放下4个20寸行李箱没有压力；放倒第三排之后，储物空间拓展至1103L，婴儿推车、露营装备都能轻松收纳。后备箱开口宽度1213mm，搬大件物品更加方便，有需要还可以加装车顶帐篷或者行李箱，拓展装载能力。续航和能耗，直接关系日常养车成本。车辆搭载37.9kWh神炼电池，CLTC纯电续航260km，日常上下班、接送孩子，短途出行可以用电行驶，减少油费开支。满油满电综合续航1260km，节假日长途返乡、自驾出游，不用频繁寻找充电桩。亏电状态百公里油耗4.9L，同时支持3C快充，15分钟就能把电量从30%充到80%，补能效率可观。电池有着大量里程验证记录，安全性表现稳定。车身安全方面采用九横五纵六环笼式全镀锌钢车身，搭配目字形铝合金前防撞梁与吸能盒，配备6安全气囊，车身结构扎实。前挡风加上四门使用双层夹胶隔音玻璃，车内铺设吸音棉和三层静音地毯，高速行驶的时候，车内噪音控制不错，正常交谈不用刻意提高音量。内饰大面积软质包覆，选用环保材料，减少新车异味，家里有小孩乘车也更放心。外观由前奔驰设计师参与打造，流线车身风阻表现良好，家用出行看着大方得体。车型提供多个版本可选。舒享型109800元，核心硬件和高配版本保持一致；臻享型122800元，包含充电桩、免息贷款等配套权益，是很多家庭优先考虑的版本；旗舰型132800元，升级音响设备，适合看重车内影音体验的用户。底盘经过专业团队调校，起步平顺，超车响应干脆，城市道路、高速行驶都能很好适应。总的来说，对于多孩家庭，或是经常要带上老人全家出行的用户，十万级预算想要一台真六座插混SUV，星光L值得去线下亲身试乘。它没有堆砌多余花哨的配置，把重心放在空间、续航、安全这些家庭刚需上。买车看重的从来不是车标，而是能不能满足一家人日常出行，坐得舒服、用车省钱，这也是很多普通家庭选车最朴素的需求。十万级大六座星光L真材好料

汽车排行榜SUV如今8月份​

听人劝，今年下半年买SUV可以这样选：要商务：腾势N8L要面子：小米澎程N90Max要实惠：五菱星光L要续航：增程混动要奢华：仰望U8要全能：比亚迪海狮08全能选手海狮08，就是本届成都车展的重磅新星。作为比亚迪海洋网科技旗舰SUV，22.99万起，全系标配云辇‑A空气悬架+后轮转向，5米1大车转弯半径仅4.95米，城市停车掉头很灵活。搭载天神之眼B激光雷达高阶智驾，城区、高速领航辅助都能实现。第二代刀片电池搭配800V高压闪充，补能效率高，兼顾纯电与插混版本，五座、六座可选。二十多万价位，把以往高端豪车才有的底盘、智驾配置全部下放。不管长途自驾还是全家出行，舒适、安全、智能全都在线，真正做到没有明显短板。

信不信由你，反正我告诉你了！1.三年不换车——买韩系；2.五年不换车——买日系；3.八年不换车——买美系；4.十年不换车——买德系；5.十年以上不换车——买国产。比亚迪海狮08就是一款国产车，它是比亚迪海洋网推出的中大型SUV，由比亚迪自主研发和生产，属于自主品牌车型，于2026年9月2日正式上市，官方指导价22.99万至27.99万元。王阳新座驾比亚迪海狮08比亚迪海狮08承载了海洋网冲击20万元以上高端市场的重任，更以“入门即满配”的姿态，成为比亚迪品牌价值向上的又一枚重磅棋子，就让我带着好友详细的了解一下吧。海狮08高颜值：比亚迪海狮08的外观一眼看上去大气沉稳，前脸设计采用“瀚海御境”的仿生设计，灵感来自鲸鱼浮出水面的舒展姿态，车身侧面舒展大气，车尾配备近两米长的“潮汐星芒”贯穿尾灯，真是高级感拉满。车漆采用百万豪车同款的巴斯夫清漆工艺，提供六款高定纯色涂装+两款专属双拼配色，把海洋昼夜的光影质感直接复刻在车身上，阳光下的漆面光泽度远超同价位普通车型。海狮08全系标配旗舰底盘：云辇-A闭式双腔空气悬架，支持100毫米总行程条件，越野场景可升高50毫米提升通过性，迎宾/装载模式可降低50毫米方便上下车和取放行李，配合CDC主动阻尼和道路预瞄功能，过颠簸路面时，能提前调整悬架软硬，大幅减少后排乘客晕车感。后轮主动转向系统，最大转向角度±7度，让这台5.115米长的中大型SUV，转弯半径仅4.95米，比很多4.7米的紧凑型轿车还灵活，老城区窄路掉头、地库狭小车位停车都能一把完成，完全没有大车的笨重感。基础底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，配合空气悬架的动态调节，高速过弯侧倾抑制表现接近豪华MPV，烂路行驶的滤震质感远超同价位普通SUV。天神之眼B高阶智驾：硬件搭载车顶速腾聚创激光雷达+双Orin-X芯片，全车配备11个摄像头+3个毫米波雷达，传感器配置拉满。功能覆盖高速NOA、城市领航辅助、全场景智能泊车+遥控泊车，支持红绿灯识别、自主变道、避让行人和加塞车辆，大幅降低长途通勤和城市拥堵路段的驾驶疲劳。官方提供一年城市领航安全兜底承诺，如果因系统问题导致事故，厂家承担相应责任，直接打消了用户对高阶支架不敢用的顾虑。三电与补能：纯电版，基于800V高压平台打造，搭载第二代刀片电池，CLTC续航最高900km，其中EV800KM市区旗舰版双电机总功率585kW，零百加速仅3.9秒，性能表现媲美百万级性能SUV。插混版，搭载第五代DM技术，CLTC纯电续航最高400km，满油满电综合续航1650km，NEDC亏电油耗低至4.6L/100km，日常通勤完全可以当纯电车使用，长途出行也没有续航焦虑，还能加92号汽油降低使用成本。全系支持原生闪充平台，官方宣称常温下五分钟补能400公里，九分钟就能从10%充至97%，零下30摄氏度低温环境下仅多三分钟，目前，比亚迪全国已建成1万座闪充站，服务区补能效率接近加油速度。空间与座舱：海狮08车身尺寸5115x1999x1800mm，轴距达到3030毫米，六座版得房率高达89.2%，一共5座/6座两种布局选择。五座版后备箱常规容积943L，最大扩展到1881L，还额外配备201L前备箱，露营装载能力拉满。六座版采用2+2+2独立座椅布局，二排配备带通风加热按摩的零重力航空座椅，中央独立过道方便老人小孩进出第三排。座舱采用海洋美学2.0设计，全车高频接触面100%软包，使用母婴级环保材质和2.83平方米高端针织绒顶棚，搭配光韵贝母饰条，高配车型配备21.4英寸后排吸顶屏，25扬声器帝瓦雷音响，车载冷暖冰箱，四门智能电吸门，直接把家庭长途出行体验拉到头等舱级别。全系标配前排座椅通风/按摩/加热，多层隔音玻璃，540度全景影像，入门版本的基础舒适性配置就已经非常完善。安全与质保：比亚迪海狮08车身采用九纵13横笼式超强车身结构，全系标配11个安全气囊，被动安全防护拉满。全系搭载第二代刀片电池，远超新国标标准通过针刺测试，电池安全表现经过市场长期验证。三电系统对首任非营运车主提供终身质保，整车提供六年或15万公里质保，大幅降低用户后期用车顾虑。比亚迪海狮08最打动人心的地方是它真正读懂了我们中国家庭的出行需求，不追求浮夸的炫技，而是把每一处细节的舒适、安全和从容都给到车上的每一个人，这真是一台好车，更是比亚迪给普通家庭出行的最好答案。比亚迪海狮子08以其硬核实力证明，中国旗舰足以匹配世界级的审美与需求，自信从容的中国车主，正驾驶着民族品牌的骄傲，实现更广阔的未来。

‼️‼️[比心][比心]中汽中心「2026中国十佳车身」揭晓——五菱星光L，从一众20万+中高端/豪华车里杀出，首款十万级大六座SUV获奖🏆五菱星光L定位于中大型SUV，设计上采用全新的风格，车头的星环式贯穿灯带以及大尺寸封闭格栅不禁让懂哥想到了理想和零跑，侧面配备了传统机械门把手，并在车窗边缘加入镀铬装饰条，尾部同样配备了贯穿灯组，其长宽高分别为4980/1930/1760mm，轴距为2950mm，比汉兰达都要大一圈，座椅将提供5/6座布局。内饰方面，走的是简洁科技路线。T字形中控台，悬浮大屏加内嵌仪表盘的组合，看着挺清爽。最实用的是中控台下那个50W的无线快充，这下手机充电不用愁了。换挡也改成了电子怀挡，给中控台腾出不少储物空间。动力方面，它将提供1.5升和1.5T两种插电混动系统可选，搭载不同容量的电池组。官方数据显示，其CLTC纯电续航最高可达260公里。这款车的官方售价不算高，而且店里给了五千的优惠，整体落地价特别划算。算上保险、购置税和上牌的所有费用，全部落地一共十二万出头，这个价位能拿下六座家用新能源车型，我个人觉得特别良心。很多人不看好五菱上到10万元以上市场，但要知道，这是一个同价位唯一的真大六座。如果说以前五菱的轿车或者五座SUV大多都和同级别竞品同质化，很难和比亚迪，吉利去硬拼。而星光L就是打开了一个市场空白，而且设计，质感，空间都非常能打，用别人五座车的价格买大6座，吸引力还是有的。

中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型里横向比较，纸面参数并不算特别能打。Elroq60售价3.739万欧元，WLTP续航453公里，零百加速8.5秒。价格相近的深蓝S05续航达到485公里，空间也更大；零跑B10虽然续航略短，但价格便宜了近5000欧元；比亚迪ATTO3EVO则把续航和性能进一步拉高。不过，德国消费者买车显然不只看参数表。斯柯达积累多年的品牌认知、渠道和售后体系，依然是Elroq的重要优势。这条围剿之路也许是漫长的。电车出海大v聊车斯科达

中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型里横向比较，纸面参数并不算特别能打。Elroq60售价3.739万欧元，WLTP续航453公里，零百加速8.5秒。价格相近的深蓝S05续航达到485公里，空间也更大；零跑B10虽然续航略短，但价格便宜了近5000欧元；比亚迪ATTO3EVO则把续航和性能进一步拉高。不过，德国消费者买车显然不只看参数表。斯柯达积累多年的品牌认知、渠道和售后体系，依然是Elroq的重要优势。这条围剿之路也许是漫长的。电车出海大v聊车

盘点国内买车，可以闭眼入的五大车企：第一名：比亚迪第二名：吉利汽车第三名：五菱汽车第四名：奇瑞汽车第五名：长安汽车海狮08在比亚迪家族里的角色很清晰——海洋网的旗舰SUV，和海豹08组成"8系双旗舰"，是海洋网冲高端的那枚关键棋子。一、补齐海洋网最缺的一块拼图海洋网此前靠海鸥、海豚、宋PLUS、海豹等车型，在10-20万走量市场站稳脚跟，累计销量已破700万辆。但往上走，20万以上的中大型高端SUV一直缺位——直到海狮08落地，这块空白才算补上。价格卡位：22.99万-27.99万元，覆盖20-30万主流高端家用SUV赛道。尺寸体量：车长5115mm、轴距3030mm，是海洋网目前尺寸最大的SUV。双动力双布局：纯电+插混、五座+六座，覆盖不同家庭结构。二、和海豹08组成"8系双旗舰"海狮08并非海豹08的简单加高版，二者分工明确：海豹08：旗舰轿车，偏都市运动。海狮08：大型科技旗舰SUV，主打多成员家庭、长途出行、全场景家用。两者一轿一SUV，把海洋网在20万以上高端大型车市场的产品矩阵补完整。

为什么很多老司机买车只买轿车，不买SUV？在驾驶方面，轿车一定比SUV好开，底盘低，重心低，操控好，过弯稳，坐姿属于半躺着开车哪怕开着再久也不会累。油耗方面轿车车重更轻，底盘风阻系数低，油耗比SUV更省油。从我个人的想法来说，轿车比SUV好，我开SUV时间久了腰酸背痛，开轿车就不会。驾驶方面SUV比轿车笨重很多。

以前买豪华中型SUV，奥迪Q5几乎绕不开；现在再看销量榜，Q5L已经排到第9了。8月份中型SUV销量榜里，奥迪Q5L卖了6042辆，排在第9。这个位置放到七八年前，确实很难想象。那时候Q5给人的感觉很简单：空间够用、品牌够硬、开出去也有面子，三十多万买台豪华SUV，很多家庭都会把它放进备选名单。现在情况完全不一样了。首先是价格。豪华品牌中型SUV的门槛一直往下走，Q5L面对的已经不只是奔驰GLC、宝马X3，国产新能源也开始直接抢这个预算的人。更关键的是，消费者现在看车的标准变了。以前买Q5，品牌、机械素质、空间，这几项基本就能决定购买。现在同样三十万左右的预算，很多车还能给你智能座舱、辅助驾驶、更大的屏幕、更强的动力以及插混或者增程方案。Q5依然是一台成熟的豪华SUV，路上看起来也还是挺漂亮。可问题是，过去消费者觉得“这些东西有就行”，现在却开始问：同样的钱，为什么不买一台配置更高、用车成本更低的新车？所以Q5销量下滑，未必是它突然变差了。更像是这个市场已经变了。以前是Q5在挑消费者，现在三十万左右买SUV的人，手里的选择已经多得多了。

理想i9和MEGA摆在一起看，其实很像同一道题的两种答案。MEGA的思路很直接：既然要服务一家人，就干脆按照MPV的方式把空间、通道、上下车便利性都做到最大。车身更高、空间更规整，第三排也更容易做得舒服，这些都是结构上的天然优势。i9则明显更克制一些。它还是SUV的比例和坐姿，但二排、三排、储​理想i9和MEGA摆在一起看，其实很像同一道题的两种答案。MEGA的思路很直接：既然要服务一家人，就干脆按照MPV的方式把空间、通道、上下车便利性都做到最大。车身更高、空间更规整，第三排也更容易做得舒服，这些都是结构上的天然优势。i9则明显更克制一些。它还是SUV的比例和坐姿，但二排、三排、储物这些地方，又在尽量往MPV靠。尤其是二排旋转、第三排可调这些设计，会让人感觉它已经不太像传统三排SUV了。所以两台车最大的区别，不是MEGA高级还是i9高级，而是MEGA优先服务“全家人”，i9则还要照顾“驾驶者自己”。一个是先把家做大，一个是在SUV里面尽量把家装进去。我觉得这个区别，比单纯比尺寸、比配置更有意思。全新理想i9首发动态评测

尊界明年的SUV，我估计会卖的很不错，甚至比尊界S800和V800都还要好，毕竟SUV受众面更广。痛失问界这名大将，M9后续销量如何，真要打问号。尊界就要补上其生态位了。虽然尊界SUV是渲染图，这车真的自带王者之风，就很尊。家族设计语言和大方向都不会错的了，就看能不能打动库里南的目标客户！

以前开SUV的人都有个体验——后备箱稍微堆点东西，后排乘客一回头全看见了。婴儿车、快递盒、超市塑料袋，哪怕码得再整齐，看着就是乱。说白了，就像把家里储物间的东西全堆到了客厅，怎么收拾都不对劲。ES8五座版的做法很直接：一道三折叠隐私分舱板，拉上之后后备箱跟座舱彻底隔开。板子下面照样有873L空间，你往里扔什么后排都看不见。前备箱230L，放鞋、放电脑包、放健身房的换洗衣服，开门拿了就走，不用绕到车屁股后面。后备箱地板下面还有268L下沉格，零碎东西往里一塞，台面上干干净净。五座版后备箱比六座版直接翻了一倍多，从547L干到1334L。这个空间不是让你“睡在车里看星星”用的，它的逻辑是：人坐人的，货放货的，互不打扰。你不需要为了装东西把后排座椅放倒折腾半天，日常该坐人坐人，该装货装货。满座5个人，还能塞下17个登机箱加4个小箱子。这才是一台家用SUV该干的事。至于那些后备箱跟后排之间只隔一层薄薄座椅靠背的车，坐后排的人替你承受了所有。蔚来es8

难道长城哈弗旗下在售的suv车型里面，几乎没有一款车身尺寸在4米6以下的。曾经的哈弗赤兔停产了，哈弗初恋，哈弗h2,h2s等车型更是停产多年。这让我们这些喜欢开小车的哈弗铁粉们失望不已，难道哈弗真的是看不上小型，紧凑级suv了吗？看看隔壁的吉利，长安等自主品牌。吉利博越，长安cs55plus等车型不仅在售，多次改款更新。丝毫没有放弃的意思，而且销量很不错。颇受广大消费者青睐！4米5的车身尺寸是紧凑级suv的黄金尺寸，不大不小。好开好停车的同时燃油经济性也很不错，希望哈弗汽车有朝一日也能布局出这样一款车型。来满足我们这样铁粉的愿望！哈弗长城越野车长城哈弗H10长城哈佛H10哈弗汽车行情长城哈弗越野哈弗h6故障率哈弗h6用车

四台8系旗舰SUV摆一起，我的预算该买谁？本来只想看看二十万出头的，结果一不留神刷到了理想i8和问界M8，预算直接给我干到三十多万。再回头把第三代唐和海狮08EV拉出来一对比，好家伙，二十多万的价格，续航、底盘、辅助驾驶这些方面一点不虚！尤其第三代唐这次还带着业内首发的星际双屏，科技感和沉浸感直接拉满，越级配置一上桌，二十多万就能摸到三十万级以上的体验，我是真的坐不住了！8系旗舰SUV第三代唐海狮08EV理想i8问界M8

这就是赤裸裸的现实！2016，电视卖了5089万台2018，电视卖了4898万台2020，电视卖了4450万台2022，电视卖了3634万台2024，电视卖了3086万台2025，电视卖了2763万台短短不到十年的时间，电视的销量近乎腰斩。不是大家不追求生活品质了，而是消费重心彻底变了。以前家庭大件首选电视、冰箱、洗衣机；现在老百姓更愿意把预算，砸在出行自由、家庭舒适、长途体验上。最直观的感受：身边换车、增购新车的家庭越来越多。汽车，已经成为普通家庭最重要的大件消费品。近期上市的家用旗舰SUV里，关注度最高的就是比亚迪海狮08，22.99万的起售价，再加上演员王阳亲自选它当日常座驾，妥妥的家用旗舰实力派，真正读懂了普通家庭的用车刚需。一、越级旗舰气场，颜值稳重不浮夸。海狮08出自比亚迪海洋美学2.0设计，完全没有花哨的造型，主打大气、耐看、商务居家两用。车长超5米，轴距突破3米，妥妥的中大型SUV尺寸，车身比例很舒展。全车提供8种外观配色、2种内饰风格，不管是年轻家庭，还是中年家用、商务代步，都能适配。也难怪王阳会选择这台车，整体气质就是从容、沉稳、有质感。二、800V高压闪充，彻底告别续航焦虑。这是海狮08最核心的杀手锏，也是目前20万级非常能打的续航补能方案。全系标配原生800V高压平台+第二代刀片电池，补能速度颠覆传统新能源车：——常温环境：10%–70%仅需5分钟，停个车、买杯水的功夫，续航直接回血。——满速补能：10%–97%全程充满，只需要9分钟。——无惧严寒：零下30度低温，20%充至满电也只要12分钟。续航版本也覆盖全场景需求：插混版满油满电综合续航1650km，日常通勤纯电够用，长途自驾不用频繁加油充电；纯电版CLTC续航900km，跨省出行、高速长途，真正实现抬脚就走，无需顾虑。三、空间、配置、安全，全维度照顾家用。作为一台主打家庭出行的旗舰SUV，海狮08把实用性拉满了。座椅布局提供五座、六座可选，二胎家庭、全家出行都能适配，全车足足53处储物空间，手机、水杯、包包、孩子玩具都有地方放，细节非常贴心。智能和豪华配置也很厚道：DiLink150智能座舱交互流畅，功能齐全；全系25扬声器帝瓦雷音响，车内影音体验直接拉满；高配自带智能电吸门、迎宾光毯、零重力座椅、三温区空调、车载冰箱。安全方面更是比亚迪的强项：第二代刀片电池加持，九纵十三横笼式车身，搭配天神之眼激光辅助驾驶，家用代步、高速出行，安全感直接拉满。22.99万起的比亚迪海狮08，有闪充、有长续航、有大空间、有豪华配置，兼顾家用和商务，确实是20万级旗舰SUV里的诚意之作。

上周开着问界M5在市区主干道跟车，前面的SUV突然踩死刹车，我慌神没踩下去刹车反而蹭到了油门，脚还死死往下压了小半寸。车机里的小艺瞬间拔高音量连续喊“请抬脚！请抬脚！”，同时安全带直接往回勒我，主动制动也猛地介入把车钉在原地。我缓了三秒才敢睁眼，抬头看见前车尾的飞天女神标，整个人后背直接凉透，连手搭在方向盘上都僵了快半分钟。后来下车离着半米数清楚库里南后杠连个划痕都没有，我才敢顺着方向盘往下滑瘫在座椅上，这要是真怼上去，我全年的工资加起来都不够给人补漆的。

到底冲海狮08EV还是等第三代唐EV。大五座纯电SUV目前就锁定了海狮08EV，但是又看了第三代唐的发布信息，简直不要太香，那个星环大连屏直接戳中我的心巴，听说第四季度上市，要不要等一手？8系旗舰SUV第三代唐

听人劝，得一半，2026年买车顺口溜：第一、能买SUV就别买轿车；第二、能买新能源车就别买油车；第三、能买国产车就别买进口车；第四、能买大厂出品不买小众第五、买车看销量和口碑五菱星光L是十万级插混大六座SUV里的务实首选，10.98万起把"真三排+260km纯电+1260km综合续航"打包给你，适合多孩家庭日常通勤+短途出游。版本上市权益价核心差异260km舒享型10.98万入门款，无L2、无隔音玻璃260km臻享型12.28万加金融/充电/清凉礼260km旗舰型13.28万限时送21扬音响有家充桩：纯电通勤一周一充，谷电每公里不到3毛。一句话总结星光L把"六座+长续航+低油耗"塞进11万级，是务实家庭的真实惠。

昨天试驾完享界G9之后，我跟销售说：这是鸿蒙智行旗下所有SUV车型中最好开的。销售略带神秘地说：那是因为你还没开过智界RX。说完又一脸回味无穷地说了句：智界RX真是驾驶者之车啊，上车后连华为ADS辅助驾驶都不想用了，只想自己开。[跪了]​​​

26年1-8月：新能源汽车SUV销量排行榜！第一名：特斯拉ModelY第二名：理想I6第三名：方程豹钛7

不得不服，这就是中国硬实力！德国：1度电要3.31元日本：1度电要1.05元美国：1度电要1.30元中国：1度电要0.52元生于华夏，何其有幸？咱们的电实在是太便宜了，难怪新能源汽车的销量也越来越好。最近，我一直想换一台大空间的家用SUV，一开始老婆是坚决反对的。一听到车长5.1米，她就直摇头，觉得这么大一台车，下地库、走窄路、日常停车全是麻烦，生怕我驾驭不住，换车这件事就这么搁置下来。抱着试试看的心态，我们两口子一起预约了比亚迪海狮08的试驾，跑完这一圈，老婆的想法彻底变了。从整车外观上看，十分大气舒展，不会显得笨重浮夸，贯穿式车灯点亮之后科技感十足。坐到车内，浅云白内饰搭配贝母饰板，阳光照进来带着细细的珠光，质感特别舒服。还有软乎乎的座椅，支撑也到位，就算连续开上一小时，腰也不会发酸，让老婆坐车里舒服得睡着了。而且，动力开起来很顺手，纯电版本起步安安静静，加速平顺，不会有突兀的推背感。市区早晚高峰跟车，开着特别省心。尤其是在第二代刀片电池的加持下，续航表现靠谱，平时上下班通勤，周末带上全家短途出游，不用总惦记着找充电桩，很大程度打消了里程方面的担忧。其次是智能配置上，在天神之眼激光辅助驾驶下，全景影像画面清晰，雷达反应灵敏，遇到窄路会车或者侧方停车，都能给到贴心的提醒。语音控制也随叫随到，调空调和搜导航动动嘴就行，开车也不用分心去点屏幕。另外，不得不提它的后轮转向，后轮支持±7度转动，转弯半径只有4.95米。让这个5.1米的大家伙，在狭窄路口、小区地库直角弯时，居然可以一把顺利通过，完全打破了我们对大型SUV笨重的固有印象。再配上云辇‑A空气悬架，碾过减速带和坑洼路面，颠簸被柔柔和和过滤掉。上下车车身还会自动降低，家里老人腿脚不便，孩子上下车，抬腿就能坐进车内，特别贴心。这一趟试驾跑下来，连老婆这个车外汉也忍不住感叹，原来大尺寸SUV，也能做到这么灵活好操控，之前担心停车的种种顾虑，全都烟消云散。其实选家用车，从来不是只看参数有多华丽，而是要看能不能解决实实在在的难题，海狮08就是不错的选择！车子承载的不只是出行，更是一家人一路同行的欢声笑语，这大概就是家用车最珍贵的意义。

8月中大型SUV车型销量排名，特斯拉modelY拿下第一名，断层的领先。1.特斯拉ModelY：29260辆​2.比亚迪宋Ultra：15903辆​3.比亚迪海狮06：13887辆​4.大众探岳：11825辆​5.大众途观L：11748辆​6.零跑C10：10200辆​7.奇瑞瑞虎8：8739辆​8.奔驰GLC：7800辆​9.​8月中大型SUV车型销量排名，特斯拉modelY拿下第一名，断层的领先。1.特斯拉ModelY：29260辆2.比亚迪宋Ultra：15903辆3.比亚迪海狮06：13887辆4.大众探岳：11825辆5.大众途观L：11748辆6.零跑C10：10200辆7.奇瑞瑞虎8：8739辆8.奔驰GLC：7800辆9.别克昂科威Plus：6818辆10.奥迪Q5L：6042辆11.宝马X3：5927辆12.捷途X70：5714辆13.丰田汉兰达：4942辆14.极氪7X：4887辆15.别克至境E7：4863辆16.马自达EZ-60：4532辆17.零跑C11：4260辆18.奇瑞风云T9L：3942辆19.奇瑞瑞虎9：3565辆20.乐道L60：3462辆

大型SUV市场“群雄乱战”8月销量榜出炉2款销量过万大唐第三大型SUV市场是当下车市最火爆的细分市场之一，各大品牌的旗舰产品相继登场，数量多，且各个实力不俗，这一细分市场高手如云，群雄乱战。那么，哪些大型SUV更受市场欢迎呢？谁的销量表现更好，这一细分市场有哪些特点？为了让网友们看清楚，鬼哥根据乘联会零售销量数据，整理出8月销量排名前二十榜单，这一次，我们来聊一聊8月大型SUV的销量排名与特色亮点。蔚来ES8再度夺冠前五榜单排名变化大8月份，大型SUV市场格局变化很大，不少后来者冲到榜单前列，攻势迅猛。从排名的角度讲，蔚来ES8在大型SUV销量榜单上，再度夺冠，零售销量达到10991辆，目前，蔚来汽车除了产品力优势，在换电与服务方面做得很香，吸引不少高净值消费者。问界M9排名第二位，8月零售销量达到10098辆，这款车型算是大型SUV市场中的“江湖老将”，产品力精准切中高端用户群体的需求，在空间、舒适与智能方面做得很到位，种草能力依然很强。大唐算是榜单上的“黑马”，闯进前三甲的位置，8月零售销量达到7796辆，比亚迪的旗舰级SUV车型，采用不少比亚迪的核心技术，起步价不到25万，吸引不少消费者拿出真金白银为其买单。华境S排名第四位，8月销量达到7306辆，它的首要亮点是性价比够高，搭配华为乾崑智驾系统，价格门槛还不高，普通家庭也能消费得起。小鹏GX也进入前五销量榜单，8月零售销量超过7000辆。11款杀入前二十榜单“9系”SUV占比高“9系”SUV是榜单上的绝对主力，11款车型进入前二十销量榜单。问界M9之外，蔚来ES9排名第六位，8月零售销量达到6474辆，这款车型瞄准的是50万级纯电行政旗舰这个空白市场，竞争对手不多，再加上产品力够香，销量表现很不错。零跑D19排名第七位，8月零售销量达到6034辆，数据好看，价格亲民是这款车型两大亮点。极氪9X排名第十位，8月零售销量达到2887辆，这款车型兼顾性能与智能，但被对手抢走不少“蛋糕”。此外，理想L9、乐道L90、领克900、ID.ERA9X、魏牌V9X、腾势N9、智己LS9，这些9系SUV车型也出现在前二十销量榜单上，8月零售销量都超过600辆。合资新能源日子难过仅一款车型进入前二十榜单可以看到，这份榜单，国产新能源大型SUV几乎是霸榜的节奏，相对而言，合资新能源大型SUV日子不好过，只有ID.ERA9X一款车型进入8月大型SUV销量排名前二十榜单，该车型8月零售销量达到1109辆，从产品力的角度讲，这款车型很接地气，德系机械素质，加上国产智能科技，但同级对手太多，太卷，这款车型的销量一直没有冲到高位。不过，当下的情况并不能代表未来走向，现在，合资品牌已经跟国产科技圈深度捆绑，产品越来越接地气，加上他们原有的性能特点与质量标准，之后，还会有更多产品上市，跟国产新能源对手正面交锋。鬼斗车观点：从这份榜单上可以看到，想要在一众高手中脱颖而出，特色标签必不可少，比如，华境S和零跑D19的标签是出色的性价比，像问界M9和蔚来ES8的标签是高端与科技，总之，同质化严重的大型SUV市场，一个与众不同的亮点更能吸引消费者注意。鬼扯汽车

这台阿维塔旗舰SUV前脸气场真的很强，点阵式格栅搭配竖向灯带，把豪华和科技感捏在一起，稳重又不呆板，国产旗舰SUV的设计质感越来越出彩。转载于:阿维塔#阿维塔旗舰SUV#阿维塔9#汽车设计#概念草图#国产新能源​这台阿维塔旗舰SUV前脸气场真的很强，点阵式格栅搭配竖向灯带，把豪华和科技感捏在一起，稳重又不呆板，国产旗舰SUV的设计质感越来越出彩。转载于:阿维塔阿维塔旗舰SUV阿维塔9汽车设计概念草图国产新能源​

现在，电动汽车部分零部件的顶配是不是下面这样的：1、宝钢‌：车身高强度钢材，整车高强钢占比75%，关键部位用1500MPa航空级热成型钢。‌2、巴斯夫‌：车漆，采用2K高透工艺，漆面总厚度比普通工艺提升20%。‌3、福耀‌：全车玻璃，四门用的是双层夹胶静音玻璃。‌4、米其林‌：轮胎，高配车型配20英寸，制动测试表现不错。‌5、麦格纳‌：安全零部件，比如车身结构件这类被动安全部件。‌目前，我所知道的这些配置，在大六座星光L上都能看得见，这些配置本来是顶级用料，按理说，价格肯定不便宜。可实际上，大六座星光L就是用这些顶级用料加上亲民的价格组合，做到了持续热销。星光L确实是今年十万级大六座SUV里的现象级热销车‌，8月卖了‌6553台‌，拿下了大六座插混SUV销量第二，上市一个多月累计就破万台了。‌大六座星光L为什么卖这么好呢？因为卡位准‌啊，10万出头想买真六座插混SUV，市面上基本只有它一个选择，竞品要么是五座，要么贵好几万。加上星光L的空间真‌、续航长‌、补能快‌、用料越级和用户口碑带动‌，那就妥妥地销量上升了。如果你是家用需求为主，建议选择星光L中配或高配，因为多了座椅通风加热、小桌板这些对家庭更实用的配置，顶配落地也不到15万，实惠又实用哦。

信不信由你，反正我是信了，未来五年最赚钱的行业1、新能源2、大健康产业3、人工智能4、智能制造5、绿色农业和情绪经济这些领域比亚迪海狮08实拍，大六座家用SUV看着太舒服了✨近距离看这台比亚迪海狮08，第一眼就被这个大气的车身造型吸引。平直简洁的车身线条，贯穿式前后灯组，没有繁杂的装饰，稳重又不失科技感，作为一台中大型SUV，气场很足。走进车内，米白内饰氛围感直接拉满。前排简约清爽，大屏搭配平整的中控，视野开阔，居家感很强。重点是第二排独立座椅，宽大厚实，带腿托调节，坐上去像家里的大沙发，长途出行家人也不会觉得累。三排空间是这台车的亮点。第三排不是“应急座位”，成年人也能从容乘坐；把后两排座椅放倒，整个车厢变成超大纯平空间，露营装备、大件行李随便放，可家用、可长途出游，空间灵活多变。超长3030mm轴距加持，不管是六座多人出行，还是放倒座椅装载大件，都能hold住。同时还有DM-i插混版本，兼顾长途出行和日常通勤用电需求，标配后轮转向，大车也能拥有灵活的转弯表现。现在越来越多家庭选这种大尺寸六座SUV，不用妥协空间，兼顾老人孩子的乘坐舒适性。不知道大家对这种家用大SUV怎么看？

SUV的五个尺寸怎么划分，一图看懂！​​​

2027款雷克萨斯LBX终于来了，这次改款的新表现真的有点超出预期。这款2023年底才在60多个国家和地区上市的小型豪华SUV，不到两年就卖了6.5万台，本来就靠细腻驾控和舒适性圈了不少海外粉。这次改款没在花里胡哨的配置上堆料，全把功夫下在了看不见的体感优化上：后减震器重新调校后，过减速带、坑洼路面的震动吸收得又软又稳，不会像以前那样余震晃得人不舒服；前桥结构调整加挡泥板里新增吸音材料，城区拥堵跟车、走烂路的负载噪音和发动机杂音直接压下去一大截。新增的LBXActive版本更是玩起了风格化，6种车身色加经典红黑拼色可选，内饰也能选同风格撞色，座椅面料专门强化了耐用性，起售价换算成人民币大概20万出头，比很多同级别豪华SUV实在太多。不少刚提了老款的海外用户看完配置直呼“想置换”，毕竟20万出头就能拿下带豪华质感和硬核调校的小众SUV，日常通勤劈弯、周末带娃郊野都能hold住，完全戳中了追求不随大流的精致玩家的用车需求。目前国内还没有明确的引入时间表，不少车迷已经开始蹲平行进口的试水产品，就等第一波尝鲜体验这份藏在细节里的雷克萨斯诚意了。

同事卖掉了燃油车，换成新能源车，开了两年，告诉我们说：1、省钱是真的。电费比油费便宜太多，以前油车省着用，现在经常带家人出去玩。2、安静得不像话。启动时几乎听不到声音3、加速那叫一个爽。起步加速特别快。4、新能源车的用车体验固然好，但也得看车型的综合实力，光有动力和省电还不够，空间、做工、售后同样不能忽视，家用选车还是得综合考量。22.99万起！王阳代言的比亚迪海狮08上市了，这台“大块头”有点东西！9月2号，海洋网科技旗舰SUV——比亚迪海狮08正式上市，价格22.99万到27.99万。这次还请了实力派演员王阳来站台，人家用三个词概括这车：大气、稳、有格调。我觉得挺准的，不信你往下看。先说外观：大，是真的大，但一点不笨比亚迪海狮08往那一停，气场直接拉满。车长超5米1，轴距3米03，标准的“大块头”。但你看它的线条，用的是海洋美学2.0设计，流畅舒展，配上那个“寒影之眼”日行灯，有点珠宝切割那个味儿，不土不笨重。外观8种颜色可选，还有双拼色，内饰两种配色，选择余地挺大。说白了，开出去不丢面儿。重点来了——开起来像小车？这是我觉得比亚迪海狮08最厉害的地方。一台5米1的大SUV，转弯半径居然只有4.95米！啥概念？很多紧凑型轿车都做不到这么灵活。怎么做到的？全系标配后轮转向。掉头一把过，商场那种窄车位停车也不费劲。而且比亚迪海狮08全系标配云辇-A双腔空悬，这玩意儿以前得三四十万的豪车才给配，现在22.99万入门就有。空悬还能调软硬和高低——走烂路升高50mm，上下车降低50mm，老人小孩上下车方便不少。动力方面，比亚迪海狮08四驱高性能版零百3.9秒，最高车速250km/h。红绿灯起步，你基本是第一个窜出去的那个。充电比加油还快？真不是吹的比亚迪海狮08全系800V高压架构+第二代刀片电池，在比亚迪闪充桩上，10%充到70%只要5分钟，充到97%只要9分钟。你进服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电就差不多满了。就算零下30度的东北冬天，20%充到97%也才12分钟。桩够不够多？截至8月底比亚迪已经建了1万座闪充站，年底目标2万座，覆盖面在快速铺开。续航方面：纯电版最高CLTC900km，跨省跑一趟没问题插混版纯电能跑400km+，满油满电综合1650km，亏电油耗才4.6L说实话就是：日常通勤基本不用油，出远门也不焦虑。安全和舒服，这车是真舍得下本安全这块，比亚迪海狮08全系11个气囊、2000MPa热成型钢车身、160km/h爆胎还能稳住的系统，电池也是第二代刀片电池，智驾还有城市领航和自动泊车的双重兜底承诺。座舱有五座和六座两种：五座版：后排纯平地板，前排零重力座椅带按摩，后备箱最大943L，搬家用都行六座版：二排是真零重力座椅还能横移，有独立过道，后排还有21.4寸吸顶屏和25个喇叭的帝瓦雷音响。三排也有独立储物空间，一家人各坐各的，谁也不挤谁最后说句大实话：22.99万起，你买到的是一台5米1的大车，全系空悬+后轮转向+激光智驾，9分钟闪充到97%，纯电最高900km续航。这个配置单放在两年前，你至少得准备40万。王阳说这车“不喧哗，有实力”，我觉得挺贴切。如果你最近在看25万左右的中大型SUV，比亚迪海狮08真值得去店里坐坐、开一圈。尤其是体验下后轮转向，你会发现——原来大车也能这么好开。（网图，侵权即删）