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刚刚看到懂车帝更为详细的解读,我还以为是刹车踏板的金属杆断了,原来是是整个踏板上

刚刚看到懂车帝更为详细的解读,我还以为是刹车踏板的金属杆断了,原来是是整个踏板上段的应力件断裂!

现在这件事的后续发展备受关注,甚至涉及到了站队问题!

很多800车主各种“暴力”踩刹车进行测试,网上目前还没有看到一个车主成功踩断裂的视频!

于是很多人开始质疑,测试人员是怎么踩出1600牛的力量,普通人使劲踩一般能达到600牛就很不多了!

有一种声音,开始担心这次目标是不是针对华为?

另一边,这次测试,三次断裂都是发生在1600多牛,别管测试员咋踩的,反正你没达标(2000牛),通过分析发现用料设计似乎都存在问题,那么这就需要车企给出合理解释。

车企肯定也要有个反应时间,通过第三方测试,找出问题,如果真的存在问题,那就不可避免涉及召回整改。

但这件事对江淮高端品牌无疑是一个沉重的打击。

也让华为受累,有声音开始质疑为何华为的品控没有下沉到汽车制造端。

借着这件事,懂车帝登上热搜,品牌影响力开始显现。

不过话又说回来,如果车没问题,那么懂车帝不知道将会面临什么局面,它属于字节跳动,而字节跳动虽然是我们中国的公司,但超过一半的股份在外资手中,这些会不会有质疑的声音呢?

或者它的权威性会不会遭到质疑?

事态发展到今天,双方没有任何退步的余地。

这件事或许明天就可能有结果,让我们拭目以待!

汽车

评论列表

初五
初五 84
2026-10-09 16:06
这次充值帝能把应力件踩坏,下次他一样的能把螺纹钢踩坏,只要他目的没达到,那什么都能踩坏。

用户33xxx58 回复 10-09 18:29
他用100000牛把螺纹钢踩断,老百姓不会买账啊,可是1600牛把江淮踩断了,能有什么办法,一起参加测试的又不是江淮一家,别的车相同的力量,都没坏[抠鼻]

UC用户 回复 10-09 17:08
那车企告它啊,把懂车帝往死里告啊

小黄鱼
小黄鱼 65
2026-10-09 18:05
新能源的刹车是电机工作,踏板只是接收信号,不是越用力,刹车效果越好。懂车帝完全是在利用网民不懂原理黑中国车。懂车帝黑中国车不是一两次了。

水清木白 回复 10-10 00:54
你连什么叫线控刹车,什么叫真空助力,什么液压助力都搞不清,还好意思在这瞎洗?还新能源,真是搞笑~先了解一下制动系统MGU 电机的工作原理吧,小朋友[开怀大笑]

游客 回复 水清木白 10-10 01:58
需要做两件事:1,加上限位器,踏板踩在100%之后被限位器阻挡,使得杠杆连接件不再受力。2,加上左右限位器,避免煞笔侧向大力扭断连接件。

古月胡
古月胡 51
2026-10-09 18:20
这个也要来洗地啊?洗不白的。粗制滥造,就是粗制滥造。以后吸取教训。

用户37xxx27 回复 10-09 21:32
特斯拉塑料踏板断了那么多,怎么没人关注,还是车主踩坏的,奇怪

古月胡 回复 用户37xxx27 10-09 21:44
如果有人炒作起来,也是一样的大新闻。

用户10xxx14
用户10xxx14 31
2026-10-09 17:50
我个人认为懂车帝和江淮汽车一起再出来测试一下看看!这个裁判大家都选择都公认的第三方检测公司做裁判,由懂车帝和江淮各自挑选出8辆样车测试。如果测试的结果是江淮的问题则江淮汽车负法律责任,如果是懂车帝的问题则是懂车帝就立刻解散,如何?

用户10xxx29 回复 10-09 19:55
老百姓都是这样想的,问题是江淮自己虚啊,万一啊,我是说万一,又断了,那不是打脸?哪个还敢买?所以现在喊一群水军来洗地不好吗

用户10xxx14 回复 用户10xxx29 10-09 20:02
那万一是懂车帝呢?

用户10xxx60
用户10xxx60 25
2026-10-09 17:54
看那破口发白,一定是偷工减料了
zero
zero 25
2026-10-09 22:50
估计这个测试的人踩刹车后,整个人重量往刹车上集中,不然约等于160公斤的力怎么来,但是奇怪的是,集中这边踩,那坐着的椅子不承受半点驾驶员的力吗?如果不承受,那安全带干嘛去了?另外,想了解的是刹车制动是当踩到一定力之后车轮就被抱死了,并非是你越大力气踩,越能刹住车,想了解懂车帝做这个的目的?

雨一直下 回复 10-10 08:15
踩刹车的那个力量,不离谱。国标500N是要求这个力度踩刹车踏板就可以把车刹停。一千多N是正常情况下会出现的情况。这个测试在沃尔沃的测试里也有。具体数值可以在网上查询得到。我不是新能源车主,这车好不好和我没啥关系,那两个企业好不好和我也没关系。我只是实事求是的说。

用户98xxx17 回复 雨一直下 10-10 09:27
你知道1600n是多大力量么

用户16xxx67
用户16xxx67 23
2026-10-09 23:08
1600N相当于160公斤力,哪位普通用户能踩出这种力?就算体重160公斤的人,也不一定能踩出来。而且踩的时候到底是竖着踩的还是斜着踩的有很大区别。断裂的不是踏板本身,而是踏板上端连接的塑料件。看视频几辆车都分别用那么大力踩了三四脚,这明显是奔着踩断去的。而且这次行动懂车帝肯定经过长时间策划,要知道尊界现在提车得等待1个月左右,而懂车帝能一下子提三辆。所以大概率懂车帝通过拆解或者内线了解到这次尊界的刹车踏板连接件选型比较单薄,发现了了可资利用的漏洞,特意策划的。至于同时被测的还有其他车辆,那又有什么关系,下脚到底多重,下脚方位如何,还不是一句话的事。

蜗牛 回复 10-10 09:33
1600N 不是单纯的踩出来的,估计是ABS 弹脚时 叠加的力,再加上 斜踩,。多半就是 发现了弱点,策划了这场,至于大家说的 用液氮冻了 塑料件 再踩,应该没 冻,怕 复测啊。

用户10xxx14 回复 10-10 15:43
可怜的人,连静态载荷和峰值冲击力都分不清楚!

用户39xxx42
用户39xxx42 23
2026-10-09 21:04
懂车帝又不是没黑过华为车-问界。
abcde
abcde 20
2026-10-09 23:03
好好查一下充值帝有没有拿NG0的钱!
用户10xxx72
用户10xxx72 20
2026-10-09 23:27
如果你想把一个螺丝拧断,你就把它的垫片弄得光滑一点。如果你想把一个轴的支架掰断,你就斜着掰。如果你想电车的里程短一点,你就中午开着窗去开。

天赐 回复 10-10 19:14
3mm的钢板就行 ,我都不说5mm了,你去踩断吧,随便你横着,竖着还是斜着踩都行,你要是实在踩不断,你用液压机压都行。

老贺
老贺 12
2026-10-10 00:43
电车的刹车,谁会用320斤以上的力量连踩4~5次,就是想踩,也没这个力量啊。不知道懂车帝是怎么踩的?有没有视频放出来?这么大的力量是怎么用出来的?江淮这车真的质量可以,这么大的力量,踩了四五次才断。

妮妮 回复 10-10 13:30
成年男性坐姿单腿静蹬最大力度平均约 2000–2600N,换算下来400斤以上;紧急刹车的时候肯定吃奶的力都用上了;所以1600N肯定是不够的。另外这个东西有国标的,1600N达不到国标

老贺 回复 妮妮 10-10 15:59
国标500N,1620N是国标的3倍

江河湖海
江河湖海 12
2026-10-09 20:39
看看江淮的回应,有点脑子的就知道怎么回事。

用户10xxx81 回复 阿哩哩 10-10 10:53
就是间接承认他家的踏板强度不如其他厂商,不然升级个鸡毛

阿哩哩 回复 10-10 01:08
那你说说怎么回事儿?

树桩
树桩 11
2026-10-09 22:07
1600牛经过杠杆放大得多少牛呀?1600牛相当于160公斤,人都没有那么重呀!

熊光仪 回复 10-10 18:40
时速百公里刹停的惯性力就有四五百牛,静止踩1200牛就够了,另外还有ABS反向力没算。

用户10xxx14 回复 10-10 15:44
可怜的人,连静态载荷和峰值冲击力都分不清楚!

大漠沙柳
大漠沙柳 10
2026-10-09 21:28
视频未必如实,依据国家标准检测方为公平。
午后的晴天
午后的晴天 9
2026-10-09 22:59
刹车踩死的时候会有刹车回弹的力,两个力相互作用瞬时峰值达到1600牛是可能的,这也从侧面印证了4598这个数字出现的是显示器延迟的说法是站得住脚了,现在厂家还是不要多去证明自己多无辜,赶紧找到断裂原因并改正才是重中之重!

妮妮 回复 10-10 13:32
和刹车回弹力一点关系都没有,人靠在座椅上猛蹬的时候峰值2000N以上,国标也要2000以上

熊光仪 回复 10-10 18:45
百公里时速等于27.78米每秒,刹车距离45米对应加速度-8.573m/s^2,体重70公斤的成年男性惯性力大约600牛,静态能踩1000牛就足够了。

郭东东
郭东东 9
2026-10-10 05:41
懂=充,不充就黑
XC26
XC26 8
2026-10-10 10:43
第一,懂车弟为什么要同时买3台一样的车测?正常买1台足矣,大部分测试都是借一台车测,它买3台 第二,为什么提前装好摄像头和应力测试仪。正常测试100-0是不需要的。 就这两点说明,懂车帝目的很明确,就是先“知道”刹车支架“一定”会断!

用户10xxx81 回复 10-10 10:56
即使动机不纯,但确实断了。不服你可以换其他品牌的车用同样方式看会不会断

渀菠爾灞 回复 10-10 12:26
洗的连常识都没有,测试不加仪器检测,测试数据怎么来?算了不和水军争辩,你要是没有问题,声明就直接拍死懂车帝,你以为车企不会自己做实验检测?

在旅途
在旅途 6
2026-10-10 02:01
懂车帝敢直面问题,尊界不一定敢!

用户43xxx61 回复 10-10 10:49
有些人很善于面对别人的问题,同时也很善于隐藏自己的问题,例如收了谁的钱,用什么方式收的,还有谁没交钱用什么方式去提醒……

蔚蓝色的海np3p
蔚蓝色的海np3p 6
2026-10-10 02:52
懂车帝是什么货???
过好今后每一天
过好今后每一天 5
2026-10-10 09:52
哪怕尊界最终在法理上赢回来,那也是败了,这个是阳谋,无解的
wlqcq
wlqcq 4
2026-10-10 01:10
葱懂车帝视频全网下架,你应该能想到,到底谁有问题?
用户44xxx16
用户44xxx16 4
2026-10-10 06:43
是不是撒流氓
患不均
患不均 4
2026-10-10 15:22
靠,这么明显的扭断,很明显就是故意往一边用力啊,那个地方又不是受力点。

熊光仪 回复 10-10 18:47
没看视频?支点轴处断裂且端口一致,就是轴附近工程塑料强度不够,不是扭断的。

风中追风
风中追风 3
2026-10-09 23:31
想踩断刹车,和想刹车是两回事。这到底测试的是啥呀?
木槿花
木槿花 3
2026-10-09 13:56
必须严查,还原事件真像!
明少国宾机电
明少国宾机电 3
2026-10-10 07:30
鸿蒙智行车都是智驾在开,小艺自己踩刹车,谁那么用力踩,我智界开了5万多公里智驾开了5万
雄鹰
雄鹰 3
2026-10-10 10:41
2000牛约是204公斤:刹车脚踏板是一个信号传递装置,并非直接参与机械刹车力的作用……大傻B才用200多公斤的力气去踩刹车板 !!你去看看上百吨重的飞机操纵杆有多粗就明白了
用户10xxx00
用户10xxx00 3
2026-10-10 11:36
正常人踩刹车都是轻踩刹车,逐步减速,如果猛踩会急刹,这样的使用情况是极少的,而且这也不会踩断,你猛踹还一直猛踹,这就是故意破坏,就像电子手刹,人家点一下就行了,你却用大锤砸

妮妮 回复 10-10 13:34
刹车这东西不只要求在常态下要好用,还要求紧急状态下也可靠,这猛的一脚就干断了肯定不行

老虎
老虎 3
2026-10-10 12:45
错了就错了,只要是用脚踩的没有用辅助,你管人家是不是大力士。万分之一的可能对于事故方就是百分之百的出事!刹车啊!不是别的东西!
用户10xxx14
用户10xxx14 3
2026-10-10 13:32
尊界品牌,华为负责输出高端质量与研发流程体系:把华为IPD研发、零缺陷品控标准导入项目,参与整车验证、质量评审。 现在出现安全件断裂,怎么就和华为没有关系了?这车是安华为的品控标准生产出来的!更是在华为店里卖的!!!
叫兽
叫兽 2
2026-10-10 07:16
确实是设计有问题,垂直踩应该没问题,但向左侧偏心用力真的可以踩断裂(俗称扳断)。设计是真有缺陷踩的人也真是故意偏着踩的,问题是零件符合国家标准,只能说发现了这个问题是好事。
水清木白
水清木白 2
2026-10-10 00:51
其实采购和设计主导权在华为,江淮真是躺枪[狗头]

用户89xxx97 回复 10-10 08:00
你任务是黑华为吧

幻.逸
幻.逸 2
2026-10-10 11:59
让子弹飞一会
菊侄严父
菊侄严父 2
2026-10-10 11:40
100公里每小时刹停对于其它车企是基础科目,但对于五界来说已经是极端工况了!他们基础科目是3公里每小时刹停!又重新定义了什么是基础科目。
途牛
途牛 2
2026-10-09 23:51
人家踩断了就是说明你设计有缺陷,冗余设计太低了!不然就去告懂车帝!
用户21xxx86
用户21xxx86 2
2026-10-10 10:08
我发现很常见的一个事 出来很多低级红啊 用了个低质量零件召回更换不就完事了吗 怎么那么多辩解 一会是别人也能踩断 别人断不断和你有关系吗? 一会是黑中国品牌 踩断和品牌国籍有关系吗? 一会是想故意踩断很容易 如果很容易就说明有问题 人情急之下下意识就是往死了踩 不会管踩下角度。 正常一点 去研究问题本身 如果零件有问题召回更换就完了 全世界汽车没有完美的 大厂召回更换也不鲜见 何况这个问题还没有报道出恶性事故 说明问题没那么严重 现在召回更换属于提前发现问题预处置 没什么大事
用户10xxx05
用户10xxx05 2
2026-10-10 06:50
低于国标,还洗?
用户17xxx33
用户17xxx33 2
2026-10-10 19:32
遥遥领先
用户10xxx22
用户10xxx22 2
2026-10-10 17:09
懂钱帝太会玩了,那么多车主没踩断,硬是被他配上专门对准的摄像机搞断了,用同样材质的国外其他品牌车,他完美的避开了![点赞][点赞][点赞]

熊光仪 回复 10-10 18:48
尊界自己要是不能复现,立马就反诉懂车帝了,还会公告承认需要升级?

用户10xxx07
用户10xxx07 2
2026-10-10 19:12
买电车我还是买尊界 因为它出了问题下次就不会有这样的问题了
黑夜
黑夜 2
2026-10-10 13:55
遇到紧急情况人会本能猛踩!和任何测试没有关系,这玩意根本就不应该用非金属的,应该说没有韧性的东西都不应该用,变形可以,但是绝对不能断!

熊光仪 回复 10-10 18:49
工程塑料加玻璃纤维,强度够的而且成本还更贵,尊界纯属设计冗余太少。

用户46xxx01
用户46xxx01 2
2026-10-10 13:28
江淮还是那个江淮
大土豆
大土豆 2
2026-10-10 19:15
懂车帝这么有钱么!为人民服务,听说是3台测试.3台封存,好像已经知道会断的样子。
晖常灿烂
晖常灿烂 2
2026-10-10 16:53
哪里断了结果都是刹车不了
烈火艳阳
烈火艳阳 2
2026-10-10 18:52
可以顺势下坡,宣布直接召回,更换为钢支架,并且提供100万保险。[滑稽笑]
人间不值得
人间不值得 2
2026-10-10 17:50
报警,报警,报警,看谁进去
方圆
方圆 2
2026-10-10 18:35
坐等,如果最后不走法律程序,一定是那个心虚的人!
简单
简单 1
2026-10-10 01:53
斜着踩,不是正面踩,是个正常人的话都不会那样踩刹车的!很明显是故意的那样踩的,是掰开撕裂的痕迹,不是正常受力破碎的痕迹!
房客
房客 1
2026-10-10 09:48
 zyr17 2 科目一科目四原题:驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动? A、逐渐踏下制动踏板 B、用力踏制动踏板 ✅ C、间歇踏制动踏板 D、缓慢踏制动踏板
坤仔 开心就好
坤仔 开心就好 1
2026-10-10 10:15
速成车的既视感?
用户91xxx73
用户91xxx73 1
2026-10-10 09:31
第一次知道什么叫嘴硬。[得瑟]
天天
天天 1
2026-10-10 10:24
现在就看踩断实验能不能复刻了[滑稽笑]
吴超
吴超 1
2026-10-10 08:38
这个价位的车再加上营销过度,出现这种反噬也很正常。
用户10xxx54
用户10xxx54 1
2026-10-10 10:28
5000n太棒了可以参加举重
乘风
乘风 1
2026-10-10 11:42
160公斤的力,一般人很难踩出来。懂车帝肯定是有备而来

熊光仪 回复 10-10 18:51
正常男人都能踩出来,70公斤的人惯性力都有600牛了,还有ABS反弹的力。

宇宙流
宇宙流 1
2026-10-10 11:19
这么多人质疑尊界,大概率都是买不起的人,如果信懂车帝,那你还是买其他便宜又感觉安全的车吧

熊光仪 回复 10-10 18:52
尊界自己如果不能复现踩断,就直接硬刚了而不是公告承认需要升级。

天驰运行
天驰运行 1
2026-10-09 23:39
国产豪华车永远不行,听懂车帝的,老老实实买合资或者进口车吧
用户17xxx34
用户17xxx34 1
2026-10-10 13:08
这种断口一看就是斜着猛用力掰断的,和视频上那个侧着一直踹是一样的,黑车地啥都干的出来

熊光仪 回复 10-10 18:50
视频下架然后开始编造了?明明是正踩的。

兔八哥
兔八哥 1
2026-10-10 04:45
两边烂成这样,而且是从销孔处上面全没有了,测试者是双脚突发超乎常力吗?

兔八哥 回复 10-10 05:32
懂车帝请把测试视频和当时测试工况参数放出来,我认为懂车帝就是作了一个纯粹破坏性试验,不是正常国家标准刹车踏板测试检测。能够造成两边销孔上部同时开裂脱落,力度应该是超过正常测试要求的踩踏力度标准,而且施加也是非常突然,跟突然撞击差不多。

老夫一生光明磊落
老夫一生光明磊落 1
2026-10-10 11:36
你没弱点,你供应商有弱点,
浪迹の天涯
浪迹の天涯 1
2026-10-10 11:13
这部件能用塑料件吗?确保塑料件不会老化?五年十年后会怎么样?光顾洗白不用心解决隐患。
loveplus1352
loveplus1352 1
2026-10-10 12:00
相关部门应该介入调查!!再拿一辆车个当事人踩刹车,邀请多方人士见证……
用户16xxx65
用户16xxx65 1
2026-10-10 19:33
受力方向不一样
西沙碧浪
西沙碧浪 1
2026-10-10 16:26
你有车吗?拼出老命使劲的踩刹车踏板,会断裂吗?
半梦半醒哟
半梦半醒哟 1
2026-10-10 18:53
1600N的力!相当于差不多160公里的重了压在刹车踏板上!
已入中年
已入中年
2026-10-10 07:46
1.达到国标没?没有肯定要召回,没召回说明达标了。2.懂车帝有没有测试资质?测试的标准有没有问题?数据是不是正确的?3.踩断就一定有问题?gb在那里,出厂测试员不可能在这种地方犯错。
大美秦川
大美秦川
2026-10-09 11:16
有内鬼?
大左
大左
2026-10-10 08:07
这个事这么大,先坐等结果不用急着占队,毕竟正常驾驶时一次未出现,子弹得飞一会
匆匆那年
匆匆那年
2026-10-10 09:25
4000多了