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之前视频被夹,文字写一下新款零跑C10、C16吧?车子静态自己摸过了,其实试驾也

之前视频被夹,文字写一下新款零跑C10、C16吧?车子静态自己摸过了,其实试驾也在路上了(还不能细说)。先说观点吧:这俩本来就是各自细分的销冠,这次改款是照着 “不给对手留活路” 的路子来的。

先说 C10:
纯电拉到 660km CLTC,增程纯电 290km / 综合 1300km,纯电 800V + 增程 400V 双平台,全系 3C 快充 16 分钟充到 80%,要做的就是掐灭你的续航焦;
全系标配激光雷达 + FSD 可变阻尼减振器,高通 8295+8650 双芯片,前排双 124° 零重力座椅 + 60 英寸 AR-HUD+17.3 英寸 3K 屏,智舱智驾硬件总是需要跟上时代的;
新增车位全场景智驾,带34 项辅助驾驶功能,电子儿童锁 + 母婴级有机硅座舱,家用所有痛点全给你堵死了。

再看 C16:
连续 14 个月 20 万内中大型 SUV 销冠, “全能”是它最大特点,新款继续加强这个标签:
5/6 座双布局,6 座二排能内外滑(内滑 70mm / 外滑拓至 190mm 通道),三排是真能坐成年人;5 座一键变 2 米纯平大床(倾角 3°),露营钓鱼直接省帐篷了;
23 扬声器 + 杜比全景声 + 7.5L 车载冰箱,豪车有的它也有;
全系标配激光雷达 + FSD 可变阻尼,纯电 630km / 增程 280km + 综合 1230km,同样全系 3C 快充 16 分钟,驾控和续航目标是做到没短板;
新增辅助驾驶小蓝灯 + 27 项辅助驾驶功能。

其实零跑最狠的从来不是堆配置,是把这些以前 30 万级才有的东西,一股脑摁在 20 万以内。800V、激光雷达、双零重力、高阶智驾,别家要么选装要么顶配才有,它直接全系标配。
零跑最大一个特点是科技普惠,6.16新车发价格了,你先猜猜多少钱吧?