个人看法｜去店看了问界M7，这车像把客厅搬进了车厢，但有处让我别扭
今天顺路去华为授权体验中心看了下问界M7，实车比网图显大，前脸那个横向贯穿灯带点亮之后挺温馨的，不像有些新势力搞得杀气腾腾，这车看着就像个靠谱的居家男。
坐进前排，第一感觉——软！座椅填充比我想的厚，包裹感也够，销售说这叫"零重力"，我没感受到飞起来，但确实比同价位的德系车舒服。中控大屏丝滑不用说，鸿蒙系统切换应用跟玩手机似的，这点得认，华为确实有点东西。
六座版第二排是独立座椅，能往后躺，我躺下去试了试，嘿，午休绝了。第三排我这种一米七五坐进去短途OK，长时间估计委屈。后备箱在七座立起来的情况下剩不了多少，要装大件得翻倒后排。
但有个地方让我别扭——这车刹车踏板行程偏长，前半段跟踩海绵似的，虚位有点大。销售说电车的动能回收配合就是这样，我开油车习惯了，总感觉踩下去心里没底，得适应。还有车机虽然好用，但空调风量、温度调节默认也在屏里，开车想盲操调一下得瞄屏幕，不如实体键安心。
整体来说M7给我的感觉就是"移动大沙发"，适合一家老小出游、看重车机互联和乘坐舒适的家庭。要是你追求操控精准、踏板反馈直接，这车可能会让你觉得有点"忽悠"。【来自懂车帝车友圈】