疲劳驾驶判定新规来了！老司机们颤抖吧
6月起，疲劳驾驶认定不再只看"开了几个小时"，要三维立体判定：驾驶行为+生理状态+生活轨迹。说白了，就是要把你扒得干干净净。
这个政策方向没毛病。高速上多少事故是疲劳驾驶？太多太多了。但我就想问一句：三维判定听起来高大上，技术上能实现吗？
现在要求行车记录仪、OBD接口、面部识别、甚至是生活轨迹大数据……这隐私保护怎么弄？万一数据泄露，谁来负责？再说，那些跑长途的老司机，生活轨迹本身就复杂，怎么证明他真的疲劳了？
最怕的就是上有政策下有对策。你要监控？那我就造假信号、拔掉设备，看你怎么抓。到时候吃亏的还是那些守规矩的老实人。
真心建议：与其搞这些花里胡哨的技术监控，不如多建几个服务区，让司机能真正休息好。疲劳驾驶的根本原因是赶时间、赶工期，这背后的利益链条不解决，监控再严格也是治标不治本。