小鹏开始发布月出行报告了，智驾里程占比50.44%，过半了。
已经足够说明VLA2.0推送后，小鹏的辅助驾驶的体验全面爆发了。这个作为车主，开小鹏P7提升很明显。VLA2.0最重要的是园区漫游提升，只要上车就能开辅助驾驶，使用率肯定是爆发型增长。
而辅助驾驶里程占比突破50%就是进入拐点了，开辅助驾驶出行已经成为日常。只有过了这个口，谈其他才有价值。
很开心小鹏也开始发布月报，一直在说厂家的月报和客户自己发的体验才是辅助驾驶最好的说服工具，才是辅助驾驶认知信心的基础。一线销售才愿意主动推荐客户试驾，所以现在每次小鹏新车发布，试驾量暴涨。
不要把精力浪费在所谓的媒体极限测试和比赛中，因为比赛总有变化，总要噱头。月报和客户反馈带来的信心才是基石。
小鹏第二代VLA辅助驾驶里程占比超5成
