理想汽车4月交付34085辆同比微增0.4%，环比跌了17%，实属“稳住了但没惊喜”。
理想汽车董事长兼CEO李想把希望押在5月15号的L9 Livis和超充网络上。我的看法是：增程的基本盘还在，家庭用户那套逻辑没毛病。但纯电这块，友商已经开始弯道超车，理想现在才加速布局，是不是多少有点“起了大早赶了晚集”的意思。
环比下滑不是小数目，理想能不能靠L9 Livis反超，超充能不能追上？第二季度后半程见分晓。反正车市不养闲人，理想是时候得拿出点真东西了。
理想汽车4月交付34085辆同比微增0.4%，环比跌了17%，实属“稳住了但没惊喜”。
理想汽车董事长兼CEO李想把希望押在5月15号的L9 Livis和超充网络上。我的看法是：增程的基本盘还在，家庭用户那套逻辑没毛病。但纯电这块，友商已经开始弯道超车，理想现在才加速布局，是不是多少有点“起了大早赶了晚集”的意思。
环比下滑不是小数目，理想能不能靠L9 Livis反超，超充能不能追上？第二季度后半程见分晓。反正车市不养闲人，理想是时候得拿出点真东西了。
