全球油市悄然变脸，缺口突然扩大九百六十万桶，转型太快反被卡脖子

2026年第二季度，石油市场要出大事了，高盛刚更新预测，去年还多出180万桶/日的油，今年二季度直接缺960万桶/日，这个转变太快，连老交易员都愣住了，不是油田突然炸了，而是需求悄悄缩了，供给又跟不上，两边一夹，就崩了。

人们觉得电动车普及会慢慢推进，其实情况不是这样，欧盟和北美几个大城市里，燃油车销量连续六个季度都在下降，加油站开始关门停业，中国这边表现得更明显，高耗能工厂一批批关停，工业用油一下子少了每天170万桶，从全年来看只减少10万桶，但季度波动像坐过山车那样剧烈，转型不是匀速前进，而是一级级跳跃式发展。

上游投资早就没人投钱了，2022年后新油田项目逐年减少，到2025年直接砍掉四成多，中东地区资金紧张，拉美项目进度拖延，美国页岩油也面临融资收紧、诉讼增多的问题，单井产量停止增长，俄罗斯石油遭禁运后，新的运输路线还没理顺，船只堵在港口，原油卡在路上。

问题出在转得太急，电动车卖得飞快，充电桩却没跟上，炼厂关得快，生物燃料技术还在实验室里打转，欧洲和日本只能动用战略储备顶着，印度和东南亚还在抢购石油，结果搞得局部地区紧张得要命。

有些公司反而赚到钱，卡塔尔和澳大利亚的液化天然气船订单排满到年底，轻资产的页岩技术服务队接活接到手软，连海运保险和苏伊士运河港口都涨价，3月运价上涨38%，黑海航线现在比黄金还抢手。

4月27号这天，油价涨到95美元，OPEC+没有增加产量，IEA开会也没结果，政策还在慢慢走流程，市场却已经提前反应了，我看了看家附近的加油站，发现最近两周价格标牌换了三次。