同事卖掉了燃油车，换成了新能源车，开了两年，告诉我们说:
1、省钱是真的，电费比油费便宜太多，以前油车省着用，现在经常带家人出去玩。
2、安静得不像话，启动时几乎听不到声音。
3、加速那叫一个爽，起步加速特别快。
4、科技感满满，中控大屏、自动驾驶辅助。

新能源市场里，想要空气悬架、高阶智驾、超长续航，以往至少要三十万以上，全新上市的零跑D19打破行业定价门槛，21.98万起标配大量旗舰硬件，全域自研技术拉满性价比。

整车基于LEAP4.0自研架构打造，三电、底盘、智能座舱全部自主研发，省去中间溢价。核心搭载双高通8797芯片，总算力1280TOPS，搭配端侧AI大模型，语音交互随叫随到，五屏联动操作流畅不卡顿。28个高精感知硬件加持，高速、城区全场景高阶智驾可用，长途开车大幅减轻疲劳。

动力架构同级领先，纯电版搭载115kWh大容量电池，最长720km续航，1000V高压快充，15分钟补能350公里；增程版适配92号普通汽油，馈电油耗低，日常代步用电低成本出行。高配标配前双叉臂、后五连杆加双腔空气悬架，可提前预瞄路面调节软硬，兼顾操控与舒适，媲美百万级豪车底盘质感。

外观极简大气，贯穿式智慧灯幕、隐藏门把手，内饰大面积软包、天鹅绒顶棚，豪华质感在线。六座七座随心选，兼顾家用与轻商务接待。同等尺寸、同等配置的竞品普遍贵五六万，零跑D19依靠自研优势实现配置平权。

这款新车上市订单持续走高，靠硬核科技与亲民定价站稳市场。预算20多万，想要长续航、强智驾、舒适底盘，零跑D19是很难绕开的高选择。