比亚迪这哪是公布销量，完全是公布的绝望 6月销量一出来，整个市场炸锅了 40

2026-07-02 22:29:51 科科数科技

比亚迪这哪是公布销量，完全是公布的绝望

6月销量一出来，整个市场炸锅了

403472台，这是什么概念

友商能上10万台，海报都得多发两天，但和你比亚迪一比，就是没有对比就没有伤害！

先看具体情况，王朝海洋340863台，方程豹35607台，腾势20352台，仰望470台，上半年累计销量180万台，新能源累销1690万台，就这些数字分开还能看，放到一起后，眼睛都瞪大了，下巴也合不拢了，太离谱。

当然，比亚迪的体量确实很大，这是客观事实，但还是那句话。真不愧是中国新能源汽车的引领者，比亚迪加油！

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评论列表

用户98xxx83 38

2026-07-03 00:54

没用的，油吹们只会比1-2月

JM448000 回复 07-03 09:41
我们小区门口的摩的师傅都换了辆二手比亚迪F3在跑黑出租，车子3000块钱，再不担心日晒雨淋了！

航天雨辰 24

2026-07-03 07:19

比亚迪一出，不说中国了啊！世界车企一片荒芜啊！

永恒夜0000 回复 07-03 20:33
10年前后油车没普及家用的情况下他就开始布局车，那时候汽车之家论坛普通车主真的是没一个看好的，然而大佬就是大佬，对未来的预判我们只能膜拜

航天雨辰 回复 永恒夜0000 07-03 23:38
屁话真多啊！我16年买的byde6现在还在开呢！你什么时候知道电车啊

感觉中华 23

2026-07-03 05:58

距离年销千万还差不少呢！比亚迪任重道远啊，加油！传福哥！

假装回复 07-03 19:59
今年相比去年会下降

听风回复假装 07-04 03:19
不会的，现在的大唐,腾势z9GT，钛7欠车好严重。去年比亚迪460万辆，今年480-520万辆

伟fw 18

2026-07-03 07:35

这是全球销量，减去国外的，国内只有22万，实际比去年同期还下降了，国内太卷了。

用户10xxx81 回复 07-03 09:07
国内新势力太强

dddd 回复 07-03 10:31
国外卖一辆利润是国内三辆。

阿辉 14

2026-07-03 08:44

大唐，海豹08订单直接拉满

用户10xxx92 回复 富春山居 07-03 14:35
百十万的车，销量差点不正常吗？

富春山居 回复 07-03 13:45
那什么望出来的时候订单有一万台，几年都过去了，总销量到一万台了吗？

修为的修 14

2026-07-03 08:10

以前手里有一元敢花两元，现在手里有一万，不敢乱花一百。消费持续下降是必然。汽车销量暂时回升不了。

小时光 13

2026-07-03 06:39

这是批发量

Opium 9

2026-07-03 06:57

滴滴司机居多

猫猫土 回复 07-03 11:58
不就是证明车好省油性价比高吗？

用户98xxx17 回复 07-03 14:27
再多国内，那么多品牌1000万够了吧

JM448000 7

2026-07-03 09:39

十年后再看这批车还在不在！

猫猫土 回复 07-03 11:58
15年的秦

奔跑吧皮卡丘 回复 07-03 11:43
21款秦p已经满五年了[抠鼻]

孤饮 6

2026-07-03 13:07

当比亚迪普及智驾和闪充时，智驾和闪充都不重要了，重要的是外观了[doge]

穿Zegna的境哥哥 5

2026-07-03 10:14

比亚迪只要造型还能上一个档次。都想新出的方程S系列。操控再稍微好点。销量绝对不可撼动了

用户10xxx22 5

2026-07-03 12:05

70岁的刘晓庆和18岁的刘诗诗，脑子没毛病都知道选谁？油车太老了，二三十万的国系新能源，冰箱彩电按摩大沙发，双叉臂加上带电磁减震cdc的空气悬架，动则干到六七百匹马力的动力，城市里当纯电用只要几分钱一公里。油车250匹马力的算高的，400匹马力的怕你没见过，油耗更是离谱，老头子油车和年轻小伙新能源根本就不是一个时代的产物！更可怕的是，十年以后，油车品牌4S店，可能存在的不会超过5个，就像某些已经退出中国的合资品牌，连售后都找不到人，现在很多二手车商已经不收油车了，一个二手车商说的很扎心: 弄不好，我就成为接最后一棒的那个，卖不出去，只能报废[捂脸]

用户10xxx18 5

2026-07-03 09:35

买车也是跟风的，所以同事朋友买这个你也很大机率买这个

Wish2326 回复 07-03 10:15
你们不应该跟风买BBA吗？

奔跑吧皮卡丘 回复 07-03 11:42
那也是靠口碑啊，买了骂骂咧咧的你看还有谁买