15万拿下九代半雅阁，开了三个月我只想说一句——B级车的底子，真不是A级车能比的
前几年攒了点钱想换个B级车，预算卡在15万以内。新车肯定是够不着了，二手市场逛了一圈，最后锁了九代半雅阁——2016款2.0L精英版，一手车，跑了9万多公里，车商报价14.2万，磨到13.8万拿下。
提车那天开回家的路上，第一个感受就是：这车大，但不笨。将近4米9的车长，停进小区车位的时候确实比朗逸费劲，但开起来方向盘不沉，视野也好，并没有想象中那么难驾驭。真正让我惊喜的是后排——翘个二郎腿还有富余，中间地台虽然有凸起但没德系那么夸张，坐三个人短途完全没问题。
动力这块得实话实说：2.0L自吸+CVT，你要激情没有，深踩油门发动机光吼不走，高速上120再往上提速就很吃力了。但反过来想，这套动力最大的优点是平顺和省心。CVT没有换挡顿挫，市区跟车特别舒服，不会一耸一耸的让人晕车。油耗也还行，综合8个左右，高速能跑到6.5，对这个级别来说不算费油。
说说槽点吧，免得有人买了来找我算账。一是隔音，本田祖传的路噪胎噪，铺装不好的路面跑起来嗡嗡的，得靠音乐盖；二是内饰设计放到现在看确实有点老气，中控那块屏幕分辨率感人，CarPlay都没有，我花了几百块加了个盒子才勉强能用；三是漆面薄，树枝划一下就是一道印子，心疼。
但话说回来，这车最值钱的地方不是配置，是底盘质感。跑高速130稳得一批，变道不飘，过弯支撑到位，那种厚重感是朗逸、卡罗拉这种A级车给不了的。买二手车图啥？图的就是花A级车的钱享受B级车的体验。九代半雅阁是这个价位少有的"开着有面子、坐着也舒服、后期还省心"的选项。【来自懂车帝车友圈】