全天候作战能力与机敏性，不可得兼。
安装JL-7型火控雷达后，歼七Ⅲ具备了全天候昼夜截击能力。
进气口直径由663毫米增大到870毫米后，飞机的机动性和续航能力反而较原来的歼七有所下降，不受部队欢迎。加之几乎同步研制的歼七M，在保留原有机敏性的同时，基本实现了歼七Ⅲ的功能，到1996年仅仅生产17架就停产了。
新野郎：“需要的是全天候作战能力，不是某种作战飞机。”
全天候作战能力与机敏性，不可得兼。
安装JL-7型火控雷达后，歼七Ⅲ具备了全天候昼夜截击能力。
进气口直径由663毫米增大到870毫米后，飞机的机动性和续航能力反而较原来的歼七有所下降，不受部队欢迎。加之几乎同步研制的歼七M，在保留原有机敏性的同时，基本实现了歼七Ⅲ的功能，到1996年仅仅生产17架就停产了。
新野郎：“需要的是全天候作战能力，不是某种作战飞机。”
