日系车在华利润同比腰斩，市场份额持续下滑。丰田、本田、日产三大品牌5月销量均出现不同程度下跌，电动化转型迟缓被指为核心原因。
客观来看，日系车并非没有优势。丰田的混动技术成熟可靠、本田的发动机热效率依然领先、日产的舒适性口碑还在。但问题在于，中国消费者现在买车的第一考量已经从"省心耐用"变成了"智能体验"，这恰恰是日系车的短板。
不过也要说一句公道话：市场份额下降不等于产品一无是处。日系车在二手车保值率、长期可靠性方面依然有优势。选择日系还是国产新能源，本质上取决于你更看重什么。
日系车在华利润同比腰斩，市场份额持续下滑。丰田、本田、日产三大品牌5月销量均出现不同程度下跌，电动化转型迟缓被指为核心原因。
客观来看，日系车并非没有优势。丰田的混动技术成熟可靠、本田的发动机热效率依然领先、日产的舒适性口碑还在。但问题在于，中国消费者现在买车的第一考量已经从"省心耐用"变成了"智能体验"，这恰恰是日系车的短板。
不过也要说一句公道话：市场份额下降不等于产品一无是处。日系车在二手车保值率、长期可靠性方面依然有优势。选择日系还是国产新能源，本质上取决于你更看重什么。
