刚才有朋友说 BMW 好像在技术上没那么激进。

我想说，实际上 BMW 非常激进，以至于很多技术，属于出现的过早，现在看回去，有些 “生不逢时”的感觉。随便举几个：

1，2002 Turbo，这是欧洲厂家第一辆量产上路的涡轮车，甚至比 911 上涡轮还早两年。2，91 年的 E32 7 系，这是世界首台配备氙气大灯的汽车。3，01 年的 Valvetronic 可变气门升程，它的出现改写了以前汽油机靠节气门控制负荷的传统路线，理论上可以实现只靠气门控制，减少泵气损失。4，03 年的 E60 叠加转向系统，在转向中间轴加入电机和行星齿轮组，实现主动转向干预的主动安全策略以及可变转向比。5，13 年的 i3 CFRP 碳纤维增强塑料单体壳，也是世界上第一个在非超跑上实现量产单体壳的车型。同样 i8，把量产混动跑车做了出来。而且搭配了世界上首台使用激光大灯的量产车。

BMW 可是一家技术量产上车上非常激进的厂家。很多现在我们见怪不怪的技术，它都是先行者。

别不正经说车宝马