签协议，巴拿马公开喊话中国

当地时间5月28日，巴拿马总统穆利诺在记者会上公开表示，中巴外长会晤是跨越性的一步，这是毫无疑问的。

面对外界热议的外部干预问题，穆利诺态度十分坚定，直言本国不会被外部压力左右。他十分看好双方新一轮合作磋商，期待在彼此尊重的基础上推进各项事宜，同时明确表态，全力推动和中方完成海运相关协议的续签工作，这份不惧外部干预的立场，也让此次合作走向成为各方关注的焦点。

熟悉双边往来动态的人都清楚，中巴两国现行的海运合作协议落地于2018年，这份协议也是两国建交后核心的经贸合作文件之一，涵盖了船舶通关、港口准入、航运关税等多项务实利好条款。

协议生效多年来，悬挂巴拿马国旗的船只在我国各大港口均可享受最惠国待遇，通关流程简化、航运成本降低，极大助力了巴拿马航运产业的发展，同时也为中美洲区域航运贸易打通了便捷通道。按照既定时间规划，这份关键的海运协定将在2026年年底正式到期，续签工作已然进入关键筹备阶段。

近期国际舆论场上，关于中巴合作的杂音始终没有停歇，不少外部势力频频针对巴拿马施压，试图干扰两国正常的经贸外交节奏。

拉美地区一直是部分域外国家重点布局的区域，常年通过各类手段干预区域国家的外交决策，不少拉美小国的对外合作常常受制于外部束缚，很难自主把控发展节奏。也正因如此，巴拿马此次公开、坚定的表态，才打破了外界的固有预判。

很少有人留意到，过去数月，中巴双边关系曾出现过短暂的波动，双方航运领域的往来也随之出现一些细微调整，国际市场一度传出协议续签遇阻、双边合作降温的消息。

不少业内人士甚至猜测，受外部环境影响，巴拿马或许会搁置续签计划，转向保守的外交姿态。但此次穆利诺的公开发声，直接推翻了所有消极猜测，清晰传递出巴拿马稳定对华合作的核心诉求。

在当天的记者会上，穆利诺并未回避两国此前存在的分歧与争议，坦言此前双边沟通中存在部分信息偏差，巴方一直主动梳理相关细节，积极向中方阐释本国的实际情况，力求消除误解、凝聚共识。

他直言，小国在大国博弈的格局中常常会面临被动处境，巴拿马也始终在复杂的国际局势中寻找适配自身的发展路线，而深化对华务实合作，就是巴拿马经过权衡后笃定的发展方向。

相较于空洞的外交辞令，巴拿马此次的态度落地在了实际行动上。除了主动推进海运协议续签，巴方还积极对接中方沟通渠道，希望借助新一轮双边磋商，修复此前出现的合作裂痕，让两国航运贸易重回稳定增长的轨道。

航运产业是巴拿马的经济支柱之一，依托独特的地理位置和巴拿马运河的航运优势，该国的船舶运输、港口贸易直接关系到国民经济的稳定，而对华海运合作正是其全球航运布局中不可或缺的重要一环。

一旦协议顺利续签，不仅能延续巴拿马船舶在华的各项航运优惠政策，保障其数万艘船舶的常态化通航权益，也能进一步完善中美洲与中国的海运贸易链路，让跨境物流、大宗商品贸易、航运服务等多个领域实现双向共赢。

对于国内众多外贸企业而言，稳定的中巴海运合作框架，也能进一步降低跨境运输成本，拓宽中美洲市场的贸易空间。

值得玩味的是，在外部干预声音持续发酵、区域外交局势暗流涌动的当下，巴拿马敢于公开顶住压力、主动靠拢对华合作，背后藏着拉美国家对外发展思路的明显转变。

越来越多的拉美国家开始摒弃被动依附的外交模式，不再盲目跟随外部势力的节奏，而是立足自身经济发展需求，自主推进多元化的对外合作。

目前，中巴双方的海运协议续签磋商工作已经稳步推进，后续还将围绕条款细化、权益对接、长效合作等内容展开多轮沟通。

整个合作进程依旧面临不少不确定因素，外部施压、区域局势变化、双边细节磨合，都有可能影响最终的合作走向。你觉得这次中巴海运协议能否顺利完成续签？后续两国的务实合作还会解锁哪些新的合作领域？