最近关于沿淮高铁的信息热了起来，这是一条连接河南、安徽和江苏的高铁线路。最初的方案是接入淮安东站，现在江苏这边线路进行了调整，从盐城站出发，经过建湖，宝应，正线进金湖站，往西到盱眙，泗洪，然后到安徽蚌埠。宁淮城际铁路金湖站正在建设之中，沿淮高铁的规划已经确定在金湖站预留接口。


沿淮高铁对江苏有何意义呢？此高铁自江苏沿海一路向西到皖北和豫南，沿线经过的城市经济发展水平都不高，江苏这边西出的客源能有保证吗？


从沿淮高铁在江苏的线路走向看，这条高铁对江苏最大的意义就是让盱眙通上了高铁。同时也让泗洪、宝应和建湖多了一条高铁接入，丰富了出行线路。


但是，沿淮高铁规划的推进对江苏之前的铁路规划冲击不小。盐蚌铁路是早就规划好的普速铁路，东边直达盐城大丰港区，一方面方便安徽腹地货物出港，降低货运成本；另一方面能提高大丰港的综合效益。


现在，随着沿淮高铁的规划，加之河南和安徽对高铁的需求和热情远高于普速铁路，而盐蚌铁路和沿淮高铁线路走向基本平行，受政策、资金和社会需求等综合因素的影响，在短期内新建两条铁路的可能性几乎是不可能的。