驾驶新规6月1日起执行6月1日起，《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》将在全国正式实施，核心变化是从“只看驾驶时长”升级为驾驶行为+生理状态+生活轨迹三维判定，疲劳驾驶的认定标准更精准、覆盖场景更全面。
一、核心认定标准
1. 驾驶行为维度（直接判定）
• 普通车辆：连续驾驶超4小时未休息，或休息时间少于20分钟。
• 客运车辆（含网约车、出租车、客车）：
• 22:00至次日6:00连续驾驶超2小时未休息，或休息时间少于20分钟；
• 24小时内累计驾驶时间超8小时。
2. 事故关联判定（补充判定）
若事故中驾驶人未及时采取避险措施，满足以下任一情形可认定疲劳驾驶：
• 生理状态：事故前10分钟内双眼闭合≥2秒，或脑电波检测显示疲劳程度低于临界值；
• 行为表现：多次出现闭眼、点头、视线偏离等疲劳动作；
• 生活轨迹：前24小时睡眠不足6小时，或存在连续熬夜、高强度劳作等情况。
二、对应处罚依据
• 驾驶载货汽车违规：驾驶证一次记3分；
• 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆违规：驾驶证一次记9分。
新规实施后，疲劳驾驶的取证方式也更丰富，交警可通过车载终端、卡口监控、证人证言等多渠道核实。如果你需要我整理不同车型的避坑提醒清单，可以直接告诉我。