近几年车企都爱造词，所以看到最近不断有人提到新能源车“新三大件”这类说法，我第一反应是先怀疑。后来大家说的主要是三个东西：线控、大激光雷达+高算力芯片、全域800V。嗯，算是有点道理哈。底层逻辑是面向即将到来的L3/L4时代，提前留足冗余，经得起下一个时代的OTA，让消费者在可预见的未来不掉队落伍。

就拿线控底盘来说，它除了有安全性质的提升（比如制动距离缩短）、解放汽车设计（如释放空间）、驾驶体验的升级等优势外，更是为L3 级及以上自动驾驶而准备的。这是软件定义底盘的一个典型，是一款车能否持续进化的体现。

细数当前配齐的几款车：理想L9 Livis、蔚来ES9、小鹏GX……头部新势力的布局很快，当然，也有大厂国家队的选手，比如智己LS8，后者30万内就配齐新三大件了。

事实上和几家车企聊过以后，下半年会跟进的也不少。那么今年你买车，冰箱彩电大沙发之余，是不是该把“新三大件”也考虑进去呢？