一台续航2000km的SUV能给用户带来什么？ 首先补能和续航焦虑肯定是彻底没了，另外说明这套混动系统是有点东西的，不然为什么这么多混动车还没几个能做到风云T9L这么极限的续航，奇瑞也没给堆大电池，低配只有一个不到20度的电池照样做到2000km综合续航，而且市区完全可以纯电……这套系统的优势就是把混动结构里最容易浪费能量的几个环节做好了，我来给大家拆解一下……

首先就是这个1.5T鲲鹏超能混动专用发动机，45.79%的热效率基本同级到头了，然后就是米勒+深度阿特金森燃烧循环，直接从燃烧层面控制燃油消耗，所以它的馈电才能做到3.9L/100km，这其实已经比卡罗拉低了，但别忘了这是一台超过4.8米的SUV；其次就是奇瑞自研的新一代混动变速箱DHT260，机械效率最高98.5%，系统电驱效率90%，说白了就是这个箱子能把来自发动机和电机的扭力高效传到轮上，所以才会有5秒级的加速；最后配合自家的犀牛动力电池和AI智能能量管理系统，整套混动系统能根据车速自动分配油电输出，就能解释风云T9L长续航的底层逻辑。

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