主流智驾芯片，蔚小理英算力之争五雄逐鹿！新势力蔚小理还是值得夸赞的，
先后量产并上车了自己的自研智驾芯片。
神玑，图灵与马赫。
车企自研智驾芯片的还有特斯拉。
HW5 据说很强。
鸿蒙5界用的都是华为家的芯片，属于供应商模式。

辅助驾驶（智驾）芯片算力的大小，
是蔚来开始卷的，
2代车型就用4颗OrinX，
已经拉满到了1016Tops。
现在还能使用最新版的辅助驾驶。
蔚来2代车型，智驾硬件一点都不落伍，
感觉还能再战5年。

现在蔚来的神玑一颗抵4颗，
蔚来官方没有公布具体算力。
算力是衡量芯片的标准之一，
还有其他各方面，
带宽高，处理能力强，超低延时。
这就是蔚来ES9可以实现人车互动的魅力。

蔚来神玑芯片的图形处理能力非常强，
夜晚与极暗场景辅助驾驶，
自动泊车的安全冗余上限更高，更安全。

车企智驾芯片都是基于自己的
需求来设计开发的，个性化订制的，
英伟达等供应商方案就做的会更均衡一些。

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