最近，和几位在日本的朋友聊天，他们透露了两个令人震撼的消息！
风向彻底变了！

一，中国汽车正在日本跑马圈地，目前奇瑞与日本汽车用品巨头澳德巴克斯等成立了合资公司，将在日本销售中国生产的EV，2027年开始交付，2030年在日本产。另一边，日产汽车的“王牌”，田川博英也跳槽到了比亚迪，在日本开发制造轻型EV。以前是中国人才去日企业，现在成了日本高管进中国企业。

二，越来越多日媒正看好中国制造，并直呼“日本制造业输给了中国”。在日媒看来，中国在汽车、机器人、家电领域均已崛起，松下、索尼都在和中企合作，有的日企甚至被中企收购。2017年，有日媒曾指出，中国在电脑、洗衣机、监控、无人机等八大领域的产量是全球第一。当时做这个报道，正是为了提醒日本国内企业不要被超越，当时很多企业不以为意，如今再意识到，已经晚了。

千万别小看这两个消息，稍微有点年纪的人会明白，这不是个别案例，而是一场深刻的产业权力更迭。以前提起汽车、家电，国内乃至全世界消费者首先想到的是日本制造，但现在这个形象被打破了，中国企业正在成为更多人的选择。

抛开国外不谈，国内数据也很直接。高峰期国内每卖出3辆车，就有一辆日系，每卖出10件家电，就有7件日系列。如今日系汽车市占率，2025年仅9.7%，日系家电更接近销声匿迹。取而代之的是国产的高歌猛进，在各领域取代进口。

包括很多年轻人，消费观念也被改变了，尤其是服饰穿戴方面，沉迷欧美日韩风的少了，国潮国风更流行。例如近年来兴起的汉服，能带来更强的身份认同感。最近踏青，国产户外服饰也很火，国内平台唯品会上，安踏、特步、伯希和、凯乐石等被买成了爆款，不仅是因为其低至三折的平台折扣，还因为其不输进口的品质。对于年轻人来说，穿国货国潮正越来越时尚，圈子里华流才是顶流。

之前有日媒感叹，过去20年，中日人才流向已经发生逆转。其实换个角度来看，这又何尝不是制造业的变化？曾经是国产模仿日系做产品，国内消费者也对日系狂热，如今情况反了过来，是日系需要中国的技术保持先进，吸引日本消费者。

4月20日，英国《金融时报》感叹“为保持竞争力，外国汽车制造商正纷纷使用中国技术”。虽然说的是车，但仔细观察，在服饰、手机、美妆领域，许多全球品牌都在使用中国技术和文化。曾经的世界工厂，正成为世界的风向标！