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李想那句话说得太满了。中国车企除了MEGA和i6没一个原创?蔚来第一个不服。从最

李想那句话说得太满了。中国车企除了MEGA和i6没一个原创?蔚来第一个不服。从最早的EP9到ET9,蔚来的设计语言一直很能打,原创度一点不比理想差。
但李想这话里有话,明眼人都知道他在暗讽谁。零跑被叫了这么久的小理想,从C10到最近曝光的MPV,轮廓确实跟理想MEGA有几分神似。二十万级的价格,照着理想的样子做,这打法零跑玩得挺溜。李想能没意见?
再说回理想自己。L系列和MEGA的设计确实能打,MEGA那个子弹头造型,李想当年放话设计成这样他就跳楼,结果真做出来了。原创这事,理想是有底气的。
但i6就别说原创多牛了。这车从上市起就被吐槽造型怪异,有人说像被拍扁的Model Y,低趴溜背短车头,看久了好不好看见仁见智。销量是不差,二月干了一万六,但卖得好不等于设计没争议。
李想说更欣赏i9,这不意外。i6更像是纯电序列的探路石,真正的大招还在后头。下半年i9就要来了,到时候再看理想真正的纯电旗舰长什么样。
原创值得尊重,但别把自己吹成独一份。这行业谁也别瞧不起谁。