广州地铁四期规划，放弃了32号线一期，这个只有4公里就可以盘活南沙区地铁网络的像围棋中的“活眼”，对国家自贸区南沙区的发展影响巨大。
本来，可以花最少的钱，办最大的事的南沙区32号地铁一期，可以联道地铁4号线大涌站和18号线横沥站，而且可以助力横沥国际金融岛的CBD发展，虽然仅仅4公里，效用远超40公里。
一刀切下去，32号线一期没有了，南沙区的4号和18号地铁线，还是不能联通，横沥国际金融岛的发展，也大受影响。
花很少钱，可以办很大的事，有时候，一刀切，确实切不准。虽然一控就死，一放就乱大家都知道是逼不得已，但是，不讲实际的一刀切，确实是影响也大。
