丰田卡罗拉换火花塞全流程
很多的卡罗拉车主都会有一些好奇，火花塞是不是可以从新车一直用到换车呢？答案肯定是不行的。就算是耐用的日系车，火花塞也有使用的寿命，今天就教大家一下怎怎么更换。
先准备好适应的火花塞，丰田卡罗拉原厂的就应该用NGK，性价比还是比较出色的，适应性也很不错。开工的第一步就是先把旧的发动机盖板拆掉，露出里面的火线圈，记得动作一定要轻一点，千万不要硬掰。
接着拆下点火线圈的固定螺丝，然后拔下点火线圈，就可以看到里面旧的火花塞。套筒把旧的火花塞拧出来，顺便看一下里面的积碳情况到底怎么样。
不少的车主开了几万公里之后都会看到里面有明显的积碳现象，记得后续要用汽油添加剂清理一下。
旧火花塞放在一起对比还是比较明显的，旧的电极磨损严重影响点火的效率。把新的火花塞对准孔位，轻轻的放进去，然后用扭力扳手拧紧，千万不要用蛮力，以免滑丝。
装回点火线圈，然后拧紧固定螺丝，再把发动机盖板直接复位，整个更换的流程就这么直接搞定了。
卡罗拉原厂火花塞还是比较耐用的，就算跑了100000km再换也没有什么问题，换早了就是浪费钱。自己动手难度比较低，半个小时就能够搞定，在换完之后点火很顺畅，车子开着更有劲。【来自懂车帝车友圈】