比利时列日机场的停机坪上，两批重型货物被海关死死按住了。
货单上写的是“备件”，可海关拆开封条一看，全是军用飞机的火控系统。这东西是战机的“眼睛”和“大脑”，原计划两天后就要运往特拉维夫，现在却连同集装箱一起，被拉进了扣押仓库。
这次比利时没留半点商量余地。瓦隆大区负责人多利蒙一拍桌子，话放得很绝：只要是能增强军事能力的装备，这里一个证都不发。不是“研究研究”，也不是“暂缓审批”，而是直接断了这条路。
这批货的背景很硬，美国公司的设计，英国工厂的成品，本想借列日机场这个物流枢纽转个手，结果直接撞在了枪口上。
现场的气氛降到了冰点，叉车停工，海关直接启动了刑事调查。这不是临时起意，比利时已经正式加入了针对那边的法律诉讼。现在，这个欧洲核心的中转站，活生生变成了一根扎在供应链上的钢针。
这就是现在的欧洲风向。西班牙早就关上了大门，意大利停下了协议续签，斯洛文尼亚更是干脆，直接全线禁运。对于特拉维夫来说，这种“零件断供”比单纯的口头抗议要疼得多。
毕竟，再先进的战机，缺了这几颗关键的螺丝钉和电路板，也就是一堆趴在机库里的废铁。
这种“釜底抽薪”的招数一旦传开，大家觉得，下一个锁死机库大门的会是谁？