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最近特斯拉FSD推了v14.3版本,算是 FSD 一个比较重要的版本;这次升级最

最近特斯拉FSD推了v14.3版本,算是 FSD 一个比较重要的版本;

这次升级最重要的地方是底层,特斯拉直接把AI编译器和运行时用MLIR从头重写。

以前就像一台中高端电脑装着不错的固态硬盘,虽然已经比老机器快很多,但总有那么点瓶颈。

现在换了更好的存储颗粒,读写速度和效率都上了一个台阶,感知决策到执行的反应时间直接快了20%左右。

一个有意思的细节,MLIR的发明者曾经在特斯拉AP团队工作了六个月左右,随后加入谷歌;

用户反馈,以前遇到突发情况车子会稍微愣一下,现在几乎瞬间就能做出判断,刹车变道停车都更果断。

这次也相当于是专门为v15在铺路,预计今年下半年就能看到V15的落地。

v14.3先把房子水电地板全部重新打好,把每一点资源都榨到极致,让小模型也发挥出更大潜力。

马斯克自己也表示这是最后一块重要拼图,让车开始有感知能力的感觉,总之v14.3不是终点,但它把地基夯得特别实。

另外的重点就是HW3平台的FSD Lite也差不多要提上适配日程,毕竟坑还是要填的;

最近荷兰机构也批准了FSD落地,欧洲市场也基本上解决了,接下来就看国内市场了。