7.55万捡漏汉DM四驱性能版！2020款尊贵型，开五年揭秘混动二手车真相
预算8万内，想入手一台兼具动力与实用性的二手混动轿车，对比多款车型后，我果断拿下这辆汉DM 2020款 DM 四驱性能版尊贵型，2021年05月上牌，仅花7.55万元。作为比亚迪早期的混动旗舰，当初选它时，身边人都劝我别碰二手混动，担心电池衰减，如今开了五年，今天就掏心窝子分享真实体验，打破大家对二手混动的偏见。
入手前我反复核验车况，确认无重大事故、无水泡，特意让商家检测了电池健康度，发现磷酸铁锂电池衰减幅度很小，和行业数据显示的5年衰减率仅8%基本一致。它搭载的DM混动系统，搭配四驱布局，动力输出饱满，起步轻快，超车时毫不拖沓，兼顾了燃油车的续航和电动车的平顺，日常通勤用油用电都灵活。
作为尊贵型，配置十分齐全，中控大屏操作流畅，座椅包裹性不错，日常驾乘很舒适。但五年车龄也有明显痕迹，内饰有轻微磨损，高速行驶时胎噪稍显明显；另外，汉DM的小保养费用大概600元左右，比纯电车略高，长期使用也是一笔不小的开支。
7.55万元能拿下一台五年车龄的混动旗舰，性价比不言而喻。很多人对二手混动的电池心存顾虑，但我的实际体验证明，只要车况靠谱，完全无需担心。想问同款汉DM 2020款四驱性能版车主，你们的电池衰减情况如何？正在选二手混动的朋友，你们会优先考虑国产混动还是合资混动车型？【来自懂车帝车友圈】