标签: 胡锡进
![很多日本网友觉得很丢人，胡锡进也觉得很丢人[doge]](http://image.uczzd.cn/15947771122877664680.jpg?id=0)
胡锡进建议宁德时代向车企让利，这个观点我不太认同！胡锡进又发文了，这次他提出了宁
胡锡进建议宁德时代向车企让利，这个观点我不太认同！胡锡进又发文了，这次他提出了宁德时代应该主动给车企让利，看到这条建议，我觉得胡锡进的说法很可笑，商场如战场，哪有主动让利这一说！新能源电池本身就是充分开放、充分竞争的市场。市面上不止宁德时代一家，二线电池厂商都在持续扩产、技术迭代，车企本来就有充分的选择权，“去宁德化”也是市场自主选择的结果。一家企业要不要降价让利，本质上是市场行为，要看成本、产能、订单、利润空间，不该是外部建议出来的。如果成本扛不住，强行让利，最后只会挤压研发投入，反而削弱国内电池产业整体的技术竞争力，而且人家现在卖的好好的，无论是品质还是做工都是妥妥在线，不存在改变销售策略！而现在行业内卷，根源是产能扩张太快，不是某一家头部企业不肯让利导致的！市场的事交给市场竞争解决，这才是自由的市场经济。车企如果觉得贵，可以选别的供应商；电池企业想拿订单，自然会在价格、性能上主动争取。归根结底，良性竞争，才是产业链长久健康的根本。当然，不可否认的是，产业链上下游确实需要共赢。但共赢不是要求头部企业单方面的让利，而是大家各自做好自己的环节，在竞争里寻找平衡，所谓，水到渠成之时，企业自然会做出最恰当的战略和决策！大家怎么看？宁德时代该不该主动让利给车企？胡锡进的建议大家怎么看？⚠️以上为资讯闲聊分享，不构成任何投资建议
918这个刻在每个中国人骨子里的日子，胡锡进老师却行使着他的沉默权，就算陈枫公开
918这个刻在每个中国人骨子里的日子，胡锡进老师却行使着他的沉默权，就算陈枫公开发微博，邀请他出来象征性的谴责几句，截止到现在，也没见他有任何动作。有人可能会说，谁还没点私事给耽误了，不过这点理由，根本不用网友反驳。除了今天这样特殊的日子以外，可以翻开他的主页看看，每天都是几点发文，又是保持什么频率就一目了然了。当然爱国不能只停留在口头上，更不能因为爱国而去扭曲的仇恨什么，我们要做的就是记住历史、还原历史、传递历史，避免我们的后人再受以前的苦难，更是让那些侵略者看到欺负别人的后果。为什么这么多人点名胡锡进来点评，想必大家都清楚，这么一位热衷事事点评的老媒体人，可以批评企业家，也可以对自媒体人评头论足，却在宣扬爱国主义精神的时候闭口不谈。网友们不禁会想，是真没时间，还是有些人不让他说，或者害怕某些人看到他说了别人不想听的？估计有人又该说汤家凤教授是在吃爱国饭了，也刚好用来解释某些人为啥不敢在这样特殊的日子里发声。爱国不丢人，那些批评别人爱国的才是可耻的！
