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工信部正式清退8家车企。一汽夏利、众泰、猎豹等在列，整车生产资质永久失效。原因：长期停产、产量远低于准入门槛（连续2年低于2000辆），行业淘汰没有身份差异，资源加速向技术驱动型头部集中。汽车

说实话，刷到李晨这个热搜，我心里咯噔了一下。不是因为有多意外，而是觉得，该来的还是来了。李晨心里跟明镜似的，《跑男》节目组不是没动过换人的心思，想弄点新人进来炒炒热度。但问题是，他这几年人气缩水，影视邀约就那么几部，眼下他能握在手里的牌，还真就《跑男》这一张。你们发现没有？以前的跑男，邓超陈赫那会儿，是真敢玩啊。李晨的大黑牛，郑恺的小猎豹，俩人对上眼就是干，撕名牌撕得那叫一个热血沸腾。现在呢？节目组这哪是请嘉宾啊，分明是请了一堆瓷娃娃。来的男孩比女孩都白，太阳底下跑几步怕晒黑，下水怕弄花妆，玩个泥潭还得是熟人局才勉强开一局。从头到尾就是比比划划猜来猜去，李晨郑恺他俩本来急智就慢半拍，在这种剧本里根本使不上劲，看得人憋屈。更扎心的是资本的嘴脸。有网友发现，在平台的兴趣推荐里，“不喜欢该明星”的选项，只挂着李晨和郑恺两个人的名字，其他常驻压根没上榜。你品，你细品，这不是明摆着想把俩老家伙架在火上烤，试探观众底线吗？跑到网上去投票，谁不想看了，投票的名单上就他俩，这不明摆着欺负老实人嘛！现在换了导演以后，这节目的味儿彻底变了。就像当年的《极限挑战》，大头和岳云鹏去了综艺感是有了，可那还是我们追的鸡条吗？跑男也一样。收视率都跌到0.27%了，网上骂声一片，说这是“热了十年的剩菜”。如果真把李晨和郑恺换了，那跑男延续下去的意义也就断了，我们这帮老粉是绝对不会再追的。哪怕以后这节目还叫《奔跑吧》，我脑子里闪过的，还是他俩对抗的样子。话说回来，你们现在还在坚持看《跑男》吗？要是没了晨哥恺哥，你们还会追吗？评论区聊聊，咱哥们儿唠点实话。顺手给聪哥点个关注，咱这心里拔凉拔凉的。