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同样是四代机,为什么一款被说成“最强空优”,最后却没有大批装备部队?歼11D这些

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现在俄罗斯手里,还有多少中国看得上的武器?让中国眼馋40年的图160白天

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现在俄罗斯手里,还有多少中国看得上的武器?让中国眼馋40年的图160白天鹅,拿10艘055大驱都不换的北风之神,以及空中巨兽安124运输机,更是拆了也不让研究。这三款装备,俄罗斯为何宁可烂在手里,也绝不卖给中国?上世纪90年代苏联刚解体那会儿,乌克兰手里有19架图160,当时中国真想把这些宝贝弄回来,结果美俄两国罕见地站到了一起,联手给乌克兰施压,硬是逼着乌克兰把其中11架拆解成废铁,剩下8架用来抵了欠俄罗斯的债务。俄罗斯拿到手后,把这几架飞机当眼珠子似的护着,后来还花大价钱重启了生产线,新造的图160M2都出来了,但不管中国怎么示好,人家就是一句话:不卖。核心原因就是那四台NK-32发动机,这可是俄罗斯航空工业的压箱底技术,他们早就明文规定,这发动机永不出口,连个零件都不外卖,更别说让别人看内部结构了。而且俄罗斯心里也清楚,中国的逆向研发能力有多强,当年买苏27回来,没几年就搞出了歼11系列,要是把图160卖过来,说不定用不了多久,咱们自己的同款发动机和轰炸机就都出来了,这买卖他们才不干呢。再说说那艘拿10艘055大驱都不换的北风之神级核潜艇,这可是俄罗斯海军的定海神针,战略威慑的核心宝贝。055大驱咱们都知道,满载排水量1.2万吨,112个垂直发射单元,防空反舰反潜样样精通,一艘造价就得50多亿人民币,10艘就是500多亿,这价码够买半支舰队了,但俄罗斯真就看不上。为啥?因为北风之神的价值根本不能用钱来衡量。这款核潜艇水下排水量2.4万吨,比两艘055加起来还沉,长170米,宽13.5米,像一头潜伏在深海的钢铁巨鲸。它用了最先进的泵喷推进系统,全身铺满消声瓦,还搞了整体浮筏减震,噪音水平降到了108分贝,差不多和海洋背景噪音一个级别,美国的反潜声呐都很难发现它。更吓人的是它肚子里的家伙,16枚布拉瓦潜射洲际导弹,每一枚射程都超过9000公里,能携带6到10个分导式核弹头,一艘艇一次齐射,就能把上百个目标从地图上抹掉。俄罗斯现在有7艘北风之神在役,还计划造到10艘,这些潜艇往北大西洋或者太平洋底下一趴,就算俄罗斯本土出了啥事儿,只要有一艘还在,就能发起毁灭性的二次打击,这就是所谓的核威慑力。这种能决定国家生死的宝贝,别说10艘055了,就算把整个中国海军送过去,俄罗斯也不可能换。而且北风之神的静音技术、核反应堆技术、深潜技术都是俄罗斯几十年的积累,尤其是在北极冰盖下活动的经验,中国目前还在追赶阶段,这些技术都是花钱买不来的硬功夫。最后说说那个空中巨兽安124运输机,这玩意儿可是战略投送的神器,最大起飞重量405吨,能装150吨货物,差不多是咱们运20的两倍,一次性就能运三辆99式主战坦克,或者把一架直升机整个塞进去。2018年咱们引进S-400防空系统的时候,运20都没法装下那些大型雷达设备,最后还是租了俄罗斯的安124才运回来,这事儿也让咱们更清楚地认识到大型运输机的重要性。安124用的是四台D18涡扇发动机,单台推力23.4吨,满载状态下能飞7000公里,当年苏联解体后,安东诺夫设计局归了乌克兰,俄罗斯手里就剩几架现成的,后来想和乌克兰重启生产线,谈了好几次都没谈拢,到现在也没能再造出新的来。按理说俄罗斯经济不宽裕,卖几架安124换点钱不是挺好?但人家偏不,甚至对退役的安124态度都特别强硬,宁可拆解成废铁回收材料,也绝不允许流入中国,生怕咱们拿到手研究它的大涵道比发动机和重型起落架技术。毕竟大型运输机的技术难度一点不比轰炸机小,尤其是在材料、结构和发动机方面,都是硬骨头,俄罗斯自己也没完全吃透,自然不可能把这点家底泄露出去。其实俄罗斯这么做也能理解,这三款装备都是他们国家安全的最后底线,图160负责空中核打击,北风之神管着水下核威慑,安124保障战略投送,少了哪一样,俄罗斯的大国地位都得打折扣。而且他们也亲眼见过中国军工的发展速度,从苏27到歼20,从引进到自研,咱们只用了短短几十年,要是把这些核心技术交出去,用不了多久中国就能青出于蓝,到时候俄罗斯连最后的技术优势都没了。所以哪怕这些装备在仓库里放着生锈,哪怕经济再困难,俄罗斯也得咬紧牙关攥紧这些宝贝,这可不是小气,而是大国博弈里最实在的生存法则,毕竟手里有真家伙,说话才有底气,这道理俄罗斯比谁都懂。
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