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空军建军77周年首次公开歼-20同型机红蓝对抗，10余架战机在强电磁环境下无脚本较量，旨在磨炼隐身空战能力，歼-35A未来也可能加入。

2026年11月11日，中国空军迎来建军77周年纪念日。新华社发布专题报道，首次公开空军某旅开展歼-20战斗机同型机“红蓝”对抗的细节。

参与此次对抗训练的歼-20多达10余架，抵达作训空域后机队随即按起飞前的分配组成红蓝两队，并分开进入各自的交战起始位置。

官方报道专门提到，双方是在强电磁环境下展开博弈。从超视距搜索、电磁压制，到中距占位、极限机动摆脱，攻防态势数次反转。整场对抗没有脚本、不设预案，导调组随机设置多类特情，倒逼飞行员在难局险局危局中练强应急应战本领。

报道没有明说，但从受访参训人员反映来看，这类隐身机VS隐身机的对抗性训练已经成为该旅的例行课目。红蓝双方都有丰富的“交战”经验，将隐身战机之间的对决，缩短到了电光火石间便可一决胜负的水平。

中国空军将这类训练设为重点，是出于一种对未来空战发展趋势的谨慎考量。

由于具备隐身性能，歼-20在空军内部组织的异型机实战对抗中，往往占据着压倒性的优势地位，可以凭借代差优势对歼-10C、歼-16等四代半战斗机进行“降维打击”。

四代半战斗机想要翻盘，几乎离不开电子战机、预警机等特种机型提供的体系支援，并且需要在战机数量上拉开明显差距。但就算这样，在双方飞行员战斗素养相近的情况下，四代半战斗机想要顶着代差“击落”歼-20也并非易事。

与此同时，隐身性能让歼-20可以在战斗中的多数时间掌握交战主动权，跨代异型机对抗成了某种“打靶”游戏。驾驶四代半战斗机的一方还可以用失败总结大量对抗隐身机的经验，歼-20却难以从训练中得到加强自身战斗力的灵感。

“虐菜”绝非五代机训练的长久之道，两个难题摆在中国空军面前：如何高效消灭敌方的隐身机？以及如何防止我方五代机飞行员因“代差红利”产生路径依赖，导致素养不升反降？

歼-20同型机对抗就是这两个问题的答案。对抗隐身战机最有效的手段，就是隐身战机自身。磨炼隐身战机飞行员技能的最佳训练场景，就是让两队隐身战机飞行员互相对抗。总结下来就一句话：隐身战机这把刀，还得用隐身战机自己来当磨刀石。

只有在同型机对抗中，歼-20的隐身性能优势才会被抹平。自己隐身对方也会隐身的训练态势，会倒逼飞行员采用不同战术想办法让对面的歼-20先暴露位置，争夺先敌发现、先敌开火的宝贵机会。

此时飞行员的经验会成为左右对局胜负的关键，这一点在报道中也有体现。原文提到：“蓝方张飞行员发挥歼-20战机态势感知优势，在空中不断变换航线，规避雷达追踪，抢占有利攻击阵位。红方飞行员持续调整电磁参数迷惑对手，耐心捕捉战机。”

这场对局最终以红方飞行员抓住蓝方发起攻击前一瞬间的破绽，先手发动攻击并成功命中而结束。

报道中没有提到预警机的存在，只提到训练在复杂电磁环境下开展，很可能意味着这场训练是专门选在无预警机环境下进行。

战场上什么情况都会出现，空军不可能保证空警-500A预警机能在实战中一直为前线的歼-20提供空情支援，需要针对这种极端态势进行专项演练。

同理，歼-20与歼-20的对抗训练也会包含其他场景。如双方都有预警机支援或电子战机支援，仅一方有支援另一方无支援，以及一方配备预警机另一方配备电子战机等。

设置如此多种类的训练场景，目的就是尽可能在训练场上模拟出实战中可能遇到的各种情况，倒逼飞行员寻找最佳破局方案。

毕竟体系优势和隐身战机性能的代差优势一样，也会因为能显著提高单位作战效率，反过来让飞行员产生依赖。

富裕仗打多了，穷仗、苦仗、烂仗就可能不会打了。所以歼-20飞行员不光要学会如何反制隐身战机，更要积累可以在缺体系、无体系的战场环境中奋力一搏的经验。

随着歼-35A战斗机开始批量交付中国空军，这套隐身机对抗训练模式将迎来一轮新改革，能够更加贴近实战需求。

歼-35A同为隐身战斗机，但机体尺寸、飞行性能、航电技术水平和载弹量均与歼-20有明显差异。

歼-20的同型机对抗搞多了，导致总结出的经验教训，会从设想中的“反隐身机战术”趋同进化为“反歼-20战术”。此时引入歼-35A这个变量能够让隐身机对抗训练变得更加灵活多样，尤其是在训练中需要模拟美军的F-35A战斗机时，歼-35A是比歼-20更合适的选择。

同样的道理也可以用在歼-35A飞行员的培养上，越早了解不同隐身平台的性能差异，就能越早避免飞行员形成“五代机天下无敌”的思维定式。

中国空军建军已经77周年，时间不算短。但要是算组建隐身战斗机部队的日子，中国空军还有很多经验需要积累。歼-20的同型机对抗，与歼-35A的隐身异型机对抗，都是这个过程中不可或缺的一环。