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美军封锁伊朗港口，是为了以后在海上围堵中国预演？

和伊朗谈判进行期间，美军突然出动至少15艘军舰，在阿曼湾和阿拉伯海部分地区实施封锁。这让全世界陷入紧张，担心美国在谈判期间再度不宣而战，导致刚刚暂停的中东战火再次点燃。

近日，美国福克斯新闻指出，特朗普下令封锁进出伊朗港口的船只，不像表面上看得那么简单，也未必指向伊朗，其背后有深层用意。华盛顿或许是借机告诉世界，美军有能力在广泛海域实施“咽喉策略”并干预海上贸易。这个能力，在必要的时候，可以照搬到马六甲海峡，进而压制其最大的竞争对手中国。

（美国或想利用马六甲海峡遏制中国）

马六甲海峡位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间，是世界16大咽喉水道之一。它全长1080公里，最窄处仅有37公里。这个地形特征，和霍尔木兹海峡高度相似，具备实施军事封锁的先天条件。

其与霍尔木兹海峡的另一个相似之处，在于航运地位。每年由此经过的油轮数量，是苏伊士运河3倍、巴拿马运河5倍，承载着全球约25%的石油运输。中国、日本、韩国等能源进口大国，从中东采购的石油，都仰赖于这条航道。因此，有人称这条海峡为中国的“海上生命线”。

据美媒称，中国每天从伊朗进口超100万桶原油，约占伊朗出口总量的90%，大部分经此运输。因此美西方国家始终坚信，若能扼住马六甲海峡，将会“重创中国的能源进口”。因此，早在2003年，就有人提出了一个专有名词来警示相关风险，称之为“马六甲困境”。

尤其看到伊朗封锁霍尔木兹海峡奏效后，“聪明”的特朗普意识到自己也可以依样画葫芦。正如外界形容的那样，这就“相当于拥有一枚原子弹”，特朗普怎么会不想在中国试试呢？

如今，特朗普极有可能希望结束对伊朗的战事，封锁其港口的举动恐怕不会维持太久，因此效果也有限。照此推测，他更多地是想安排美军抓住机会展开演练，为未来掌控马六甲海峡培养人才和技战术。

问题在于，这样的手段，真能遏制住中国么？答案或许令华盛顿失望。

（特朗普或在演练封锁马六甲海峡）

首先，马六甲海峡由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。哪怕美军横行无忌，也要经过三国同意，才能封锁海峡。试问，这些国家会愿意为了美国利益，公然和中方决裂吗？

即便美国以武力迫使三个东南亚国家低头，也未必能限制住中国。

在本次冲突导致的能源危机中，北京已经展现出令全世界刮目相看的强大韧性。作为世界上最大的能源进口国，中国非但没有因为油价飙升、能源短缺而慌乱，反而岿然不动。

西方国家发现，中国利用二十多年的时间发展可再生能源技术，确实可以规避能源短缺风险。仅仅新能源车，每天就能节省100万桶石油。随着电动汽车的进一步推广，未来中国在交通运输领域，对传统能源的依赖将越来越低。

此外，中国还能通过大量的陆地管道，实现能源进口。比如中哈原油管道，设计年输油能力2000万吨；中缅油气管道，年输油能力2200万吨；中俄输油管道，年输油能力更是达到3000万吨。

而且，马六甲海峡封锁，也不代表海上运输的石油通道被全部关闭。中巴合作的瓜达尔港，及其连通的中巴经济走廊，为中国开辟了新的港口，足以绕行。

（中巴经济走廊可以为中国规避大量风险）

来自俄罗斯的原油，也无需经由马六甲海峡运输，美国无力掌控。近日访华的俄罗斯外长拉夫罗夫向中方托底，俄方将帮助中国弥补因为霍尔木兹海峡被封锁所导致的能源短缺。基于两国之间的深厚友谊，一旦美军未来封锁马六甲海峡，莫斯科将果断出手，向中方提供能源，击碎美国的幻想。

甚至可以大胆推测，若美国真的动手，意味着届时中美关系已经处于高度紧张的状态。在此情形下，中国必然有决心也有能力捍卫自身权益，既然美方可以封锁马六甲，那中方就不能封锁南海、台海周边？届时，因为海峡封锁而陷入能源危机的，反而可能是美国盟友日本及韩国。

诚然，在“马六甲困境”概念刚刚提出时，中国或许真的会担心美军动手。但二十多年之后，中方已经有充分的方案，以应对美国的手段。鉴于两国目前关系尚处稳定状态，短期内不会爆发封锁海峡之事。待到华盛顿真的下定决心翻脸时，中国对这条海峡的依赖度还将进一步下降，让华盛顿美梦落空。

靠马六甲海峡遏制中国的计划，注定是一场空谈。进一步讲，美国其他遏华政策，也都未能奏效。奉劝美方，尽早接受现实，放弃霸权思维，回归平等交往。中方无意与之抗衡，但若美国侵犯权益，中国必将奋起反击。