
很多人印象里,硬派越野车一直有两个很难调和的短板。传统燃油硬派车越野能力强,但市区开油耗高、舒适性差,日常通勤不太合适;早期的新能源越野产品,不少是燃油车改造而来,底盘底子受限,极限越野场景下可靠性会打折扣。银河战舰700主打的定位,就是城野双用,想要解决普通用户的这个用车矛盾,也是这次预售订单快速上涨的核心原因。
从官方公布的信息来看,银河战舰700是吉利首款AI全地形硬核SUV,基于GTA原生新能源越野架构打造,并不是油改电车型。车身采用承载式车身搭配一体式大梁的融合设计,六横七纵八环的车身结构,整车扭转刚度超过4万N·m/度。简单来讲,这套结构既能保证越野路段车身不容易变形,应对坑洼、交叉轴路况,在城市铺装路面行驶的时候,车身震动和噪音控制也能接近城市SUV,不用为了越野,牺牲日常乘坐感受。
动力部分是这款车的重点。新车搭载雷神EM-T全驱AI电混系统,提供多个版本可选。两驱版本预售价19.98万,拥有305km纯电续航,日常上下班通勤,完全可以用电来跑,电费成本很低。三电机四驱版本综合功率830kW,零百加速3.95秒,这个加速水平,放在硬派越野车型里面属于第一梯队。高配车型配备后桥机械差速锁、闭式双腔空气悬架,最大涉水深度达到800mm,像河滩、泥泞山路这类户外场景,都可以从容通过。顶配版本还有卫星通信、应急漂浮脱困、弥散式供氧等配置,适合长途穿越、露营探险这类需求更高的用户。
很多打算买硬派SUV的消费者,除了性能,也很看重车内舒适性和智能化配置。银河战舰700在这方面没有偏向单一方向。车内配备座椅通风、加热、按摩功能,还有18.5L车载双开门冰箱,长途自驾露营,随时可以存放冷饮或者食材。后排座椅放倒之后,能形成接近1.8米的平整空间,外出露营可以直接当床使用。整车搭载G-ASD千里浩瀚智驾系统,车顶配备瞭望式激光雷达,支持城市NOA、高速NOA和全场景自动泊车。就算是越野新手,在复杂路况下,智能底盘可以自动识别地形,切换对应的全地形模式,降低越野操作门槛,这也是吸引普通家庭用户的一大亮点。
预售价区间在19.98万到38.98万,一共推出6个版本,还有限量陆地方舟版。这个定价刚好卡在国内新能源硬派越野的主流区间。对比同级别竞品,有的车型入门门槛更高,也有的车型入门版本配置比较单薄。这款车的入门两驱版本,直接标配一体式大梁、宁德时代6C快充电池、全景天窗,基础配置没有大幅缩水,让预算有限,只是偶尔想去露营、轻度越野的消费者,也能入手硬派车型,不用强行上高配。
预售1小时43900台订单,这个数字不是凭空产生,背后反映出现在消费者购车观念的变化。以前硬派越野车受众很小,大多是越野爱好者,专门用来跑穿越路线。现在越来越多普通家庭,买车不再只考虑上下班代步,周末近郊露营、短途自驾游的需求持续上涨。大家想要一台车兼顾日常通勤,节假日还能带家人进山、去水边游玩,不想同时保留两台车,增加养车成本。银河战舰700瞄准的,正是这部分兼顾家用和轻越野的消费群体。
但订单火爆,不代表这款车没有需要大家理性看待的地方。首先,预售订单只是小定,最终转化成实际提车的数量,还要看后续产能、交付周期。短时间大量订单,车企生产压力会变大,订车用户可能需要等待一段时间才能提车。其次,空气悬架、复杂的电混四驱系统,后期维修保养成本会高于普通城市SUV,买车的时候,不能只看购车价,也要把长期养护成本纳入考量。
还有一点,虽然智能底盘简化了越野操作,但电子辅助只是辅助功能。如果打算深度越野穿越,依旧需要掌握基础越野知识,不能完全依赖车辆系统。对于绝大多数家庭用户来说,日常城市行驶,加上周末轻度露营,这款车的能力完全够用,真正重度越野玩家,则需要亲自到场地试驾,感受车辆极限性能,再做决定。
放到整个汽车行业来看,银河战舰700的上市,也会带动新能源硬派赛道的竞争。过去几年,国内多家品牌已经在这个赛道布局,各有侧重。有的侧重极致越野性能,有的主打家用舒适。吉利这款新车,把原生越野架构、智能电混、城市舒适配置整合在一起,用相对亲民的入门价格入场,会给同价位竞品带来不小压力。市场竞争加剧,对消费者来说是好事,车企会不断优化产品配置,调整权益,大家买车的选择会更多。
打算入手这款车的人,选购时可以按照自己需求来区分版本。如果主要是城市代步,偶尔周末短途露营,两驱探索版就足够,纯电续航可以满足日常通勤,基础的车身刚性和安全配置全部配齐,购车和用车成本更低。经常跑长途、想要更强越野能力,直接看三电机四驱版本,空悬、差速锁、高阶智驾都能安排。追求极限户外穿越的用户,可以关注限量陆地方舟版,它搭载更多极限场景的专属功能。买车之前,尽量到线下门店静态体验,有条件的话预约试驾,感受底盘滤震、车内隔音和动力输出,再结合预算做最终选择,不要只看参数和预售热度就下定。
总的来说,银河战舰700这次预售交出亮眼订单数据,本质是踩准当下家庭用户的用车需求。不再把硬派越野做成小众玩具,让普通消费者,也能买到一台城市好开、户外能玩的新能源SUV。当然热度只是参考,最终这款车能不能站稳市场,还要看后续交付质量、长期用车可靠性以及售后服务水平。
你觉得,在20万价位,兼顾家用和轻越野的新能源SUV,会成为未来购车的热门选择吗?如果预算20万,你会优先选择这类城野两用车型,还是传统城市家用SUV?
免责声明:本文内容仅为车型资讯分享,不构成购车建议。车辆参数、售价、交付周期以品牌官方发布信息为准,试驾与购车请结合自身实际需求理性判断。