说实在的,把上海松江站这起事件的所有细节都看完,我心里憋闷了好长一段时间。
这名59岁的逝去生命,并未倒在没人留意的偏僻角落,而是倒在人流攒动的火车站台之上。
身边有愿意伸手的路人,步行一分钟就有救命的设备,最后却在整整9分钟的等待里,彻底没了气息。
这压根不是一场毫无办法的意外,更像是被僵化的条条框框捆住手脚的悲剧,随便挑出一个细节来看,都让人既气闷又寒心。
2025年平安夜当晚九点多,张女士的父亲在松江站站台上忽然栽倒,当场就彻底失去了意识。
恰好途经此处的旅客察觉到事态紧急,当即俯下身打算开展心肺复苏操作,全力抓住最为珍贵的黄金抢救时间。
可谁都没料到,最先赶到现场的车站工作人员,第一反应并非上前帮忙,反倒先开口盘问对方是否具备专业医护人员身份。
听闻对方给出否定答复,当场就将人拦下,叫停了对方正要开展的施救行为。
我看到这儿真的气不打一处来,救命的关头,哪来这么多莫名其妙的规矩?
人家愿意冒着风险蹲下来伸手,就比站在旁边冷眼旁观强一万倍。
难不成只要没有行医资质,就连出手尝试施救的资格都完全不存在了吗?
稍有急救常识的人都清楚,心脏骤停的黄金抢救时间仅为4分钟,每多耽搁一分钟,生还概率就会大幅下降。
老人倒地之后,一直等到120急救车抵达现场,前后算下来足足过去了9分钟。
院前急救的病历之上,明明白白印着一行毫无温度的文字:急救车抵达前,没有任何人实施心肺复苏。
最让家属崩溃的是,在这9分钟的时间里,老人脸上戴着的口罩从头到尾都没有人摘下来。
即便是帮人让口鼻透口气这种再简单不过的事,现场那么多工作人员,居然没有一个人肯上前动手去做。
依我的判断,这事儿和有没有相关资质完全无关,本质是在场的人到底有没有把面前的生命放在心上。
帮人摘下口罩既用不着行医资质,也不需要提前做专业训练,要做的仅仅是稍弯下腰、抬手动一动而已。
连这点举手之劳都没人做,再冠冕堂皇的“安全规范”,都显得特别苍白可笑。
更具讽刺意味的相关细节,其实还在后头。家属事后核对现场才发现,离老人倒地的位置,步行一分钟就能拿到一台AED自动体外除颤器。
可从头到尾,没有一个人去取这台设备,它就安安静静待在原地,眼睁睁看着一条生命逝去。
后续车站给出的解释实在让人无语:普通工作人员不会操作AED,日常都由志愿者负责管护使用,事发时已是夜间九点多,志愿者早就不在岗了。
我就想问问,花着公共资源配的救命设备,难道是用来应付检查的摆件?
AED从最初设计阶段就面向普通民众使用,开机后就有语音逐步指引操作,哪怕没受过系统培训,跟着提示操作也比干等着强。
把“不会用”当挡箭牌,本质上就是怕担责、怕出错,宁可守着设备看着人没,也不敢多走一步路、多试一次。
接受不了这个结果的家属,把车站告上了法院,就想要一个公道。
但这起案件的一审最终裁定,是以家属一方败诉收尾的。
法院的逻辑也很现实:没法证明“当时允许施救、用了AED,人就一定能活下来”,车站已经拨打了120,尽到了基本的救助义务。
平心而论,站在法律的角度,这个判决的逻辑没毛病,毕竟心脏骤停的抢救成功率本来就极低,因果关系太难百分百认定。
就算在法律层面判定无需承担责任,也不等于这件事的做法完全没有可指摘之处。
老百姓心里都有一本朴素的账:有人想救被你拦了,有设备你放着不用,最后人没了,难道全怪“运气不好”?
这口气,换谁都咽不下去。
也难怪家属明确表示会继续上诉,他们争的早就不是那点赔偿,是一个理,普通人的善意,到底该不该被一句话拦住。
现实中很多人都未曾留意,我国民法典里早就设有“好人条款”,该条款明确指出自愿开展紧急救助不慎造成受助人损害时,救助人不需要承担民事责任。
这条法律本来就是给普通人撑腰,让大家敢放心伸手救人的。
可现实呢?别说路过的普通人不敢随便救,连公共场所的专职工作人员,第一反应都是“别出事、别担责”,先把自身风险撇干净再说。
当“免责”的优先级超过了“救命”,再好的法律、再多的设备,都等于形同虚设。
在我看来,这才是这件事最该敲醒警钟的地方:我们缺的从来不是善意,是让善意敢落地的环境。
缺的也从来不是急救设备,是敢用设备、敢担事的一线人员。
有统计指出,我国每年心源性猝死的总人数突破50万,发生在院外的这类案例存活率还达不到1%。
不是我们的设备配得不够多,是太多地方的急救配置,都停留在“有就行”的表面功夫上。
很多公共场所配AED,就是为了应付检查、完成指标,培训走个过场,考试抄个答案,真到出事的时候,一线员工一个个都不敢碰、不会用。
就拿松江站的在岗工作人员来说,单位或许也安排过相关培训,可覆盖范围不全、大家也没把内容学扎实,真碰到紧急险情时,只能干等着120抵达现场。
说白了,急救这件事,从来不是买几台设备摆着就万事大吉了。
天天在岗的一线人员不会用、不敢用,设备离得再近,也只是一块没用的铁皮。
这件事发酵到现在,从来不是要苛责某一个现场的工作人员,是要敲醒所有公共场所的管理者。
规矩是死的,人是活的,所有的安全规范,最终目的都是保护生命,而不是在救命的关口,把善意和生机都拦在外面。
我们每个人都可能是赶路的旅客,都可能遇到突发的意外。
今天我们讨论这件事,就是不想下次再有人倒在公共场合时,想救的人被拦住,救命的设备成摆设,生命在无谓的等待里一点点耗光。
说到底,人命关天的事,多一点温度,少一点推诿,比什么都强。
要是换做你身处事发现场碰上这类突发状况,你有勇气主动站出来上前施救吗?
信息来源:
大河报