4.22亿珠海黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程二期项目第二标段正式定标！中交路桥华南工程有限公司联合珠海市建筑工程有限公司拿下施工总承包，总工期900日历天，珠海香洲将新增一条跨前山河的城市快速路大动脉，彻底打通黑白面将军山隧道与香海大桥的直连通道，助力珠海“十四五”全国性综合交通枢纽建设全面收官。

一、项目核心审批背景

本项目已由珠海市香洲区完成项目审批备案，建设资金为100%财政性政府投资，是珠海市“百千万工程”重点推进项目，同时面向中小微企业开放参与通道。目前中标结果已在广东省公共资源交易中心正式公示，项目第一标段前山河特大桥已完成招标并进场施工，本次第二标段定标后，全线将形成同步推进的建设态势，计划2026年12月1日正式开工建设。项目是珠海本年度头号城市快速路衔接标杆工程，也是珠海完善“十四五”跨区快速路网体系的核心标志性节点工程。

二、中标联合体核心优势

项目最高投标限价45896.01万元，最终中标联合体以42242.69万元拿下施工总承包，较限价下浮超3653万元，央地强强联合完全适配珠海复杂的滨水城市快速路施工要求：

牵头方中交路桥华南工程有限公司‌：国内路桥建设领域头部特级央企，注册资金8.001亿元，拥有超20年的大型桥梁与快速路施工经验，先后承建国内数十个跨江跨海特大桥标杆工程，完全适配本项目跨前山河周边复杂的滨水高架施工要求。

联合体成员珠海市建筑工程有限公司‌：珠海本土头部国有建筑企业，深耕香洲区域基建领域数十年，熟悉本地交通导改、管线迁改与地方协调流程，能够大幅降低项目推进过程中的沟通成本，保障项目高效落地。

三、项目核心建设概况

项目选址位于珠海市香洲区，是黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程的核心组成部分，核心建设内容覆盖全链条城市快速路工程：

主线高架部分约2.1km，采用城市快速路标准建设，设计速度60km/h，双向六车道，南接珠海大道节点立交剩余工程，北至香海大桥格力城收费站

同步建设1.4km地面辅路，采用城市主干路标准建设，设计速度40km/h，双向四车道，南起规划沿河北路，北至现状翠屏路

配套建设珠海大道立交NE/EN匝道、金鸡路菱形立交匝道，以及前山河南北两岸两处环形坡道桥，同步实施道路、桥梁、管线、交通、海绵城市、照明、监控、绿化、电力迁改、通信管道、燃气迁改保护等全套配套工程。

四、区域交通核心价值

珠海快速路网体系实现关键闭环‌：项目建成后将彻底打通黑白面将军山隧道与香海大桥的直连快速通道，与此前已建成的黄茅海跨海通道、鹤港高速、金海大桥等重大工程形成协同效应，珠海东西区跨区通道将进一步加密，全市快速路网通行效率大幅跃升。

前山河两岸交通瓶颈彻底打通‌：项目通过新建高架桥梁跨越前山河，彻底解决此前前山河两岸跨河通勤长期存在的拥堵问题，大幅缩短香洲南湾片区与西部城区的通勤时间。

珠海“百千万工程”城乡交通协同升级‌：作为珠海市“百千万工程”重点推进项目，项目落地后将进一步强化主城区与周边乡镇的快速交通联系，助力城乡区域协调发展，为珠海高质量发展注入核心交通新动能。