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俄罗斯海军的“彼得大帝”号核动力巡洋舰快要被废弃了。据俄塔斯社报道，一个俄罗斯专项小组认为，在对这艘舰进行维修和现代化改造方面已经没有可能了。“彼得大帝”号核动力巡洋舰的使用寿命已经结束。

并不是普通的退役，而是彻底停止使用。北方舰队中最大的一艘水面作战舰艇——带着它挂满的荣誉，将要离开俄罗斯海军的战斗行列了。

“彼得大帝”号是1144型基洛夫级核动力巡洋舰中的一艘，属于苏联时代的海军巅峰之作——核动力推进、满载排水量两万多吨、“武库舰”级别的火力配置，“战列巡洋舰”的称号也送给它。

除了航空母舰之外，“基洛夫”级是当时世界上最大的水面作战舰艇之一。“基洛夫”级非常庞大、威武、配备齐全，它是苏联海上力量最直接的体现。“彼得大帝”号则是这个传奇家族中唯一仍然在服役中的船只。

最后一艘船也快要结束了它的使命了，专项委员会的意见已经相当于给这艘大船判了死刑——无法修复、没有意义再继续维护下去了。

早在之前，俄罗斯就打算花费大约2000亿卢布来对这艘巡洋舰进行现代化改造，但是后来克里姆林宫还是放弃了这个想法。

取消的原因就是账算不过来，核动力巡洋舰的维护和改装费用高达数以十亿计，花费2000亿卢布的话，所得到的结果恐怕也只能是一艘功能较差的“大型驱逐舰”。这个交易从头到尾都看不出任何好处。

专家的意见是：这艘巡洋舰“不值得维修”。一艘服役几十年、技术和性能都已经落后的巨舰，即使勉强抢救过来，也无法改变它已经不能适应现代海上斗争形势的事实。

“彼得大帝”号所遇到的问题也是整个俄罗斯海军目前所面临的问题的一个反映。苏联解体之后，俄罗斯海军继承了大量财富的同时也背负了庞大的开支，而这些巨舰不是被遗弃，就是因故障无法出航，在海上的船只越来越少。

现实逼迫俄罗斯海军，走向了一条务实的转型之路。与其把钱砸在维护老旧的巨舰上，不如建造一批更小、更灵活、更现代化的护卫舰和小型导弹舰。小而精，正在取代大而无当。

“彼得大帝”号的退役便有了这样一种寓意：它是苏联巨舰时代最后的余波，在此之后，用吨位与炮管来衡量海军的时代也就随之结束了。

要了解“彼得大帝”号的意义，在于它所处的时代背景之下。“彼得大帝”号是在冷战时期苏联为争夺海洋制空权而建造的一艘大型军舰，它的出现是为了与美国海军一争高低。

核动力是它的最大特点之一，依靠核反应堆，这艘重达两万多吨的大船可以拥有近乎无限的动力，在海洋里可以长期航行而不需经常回到港口补给。当年它对西方来说是一个值得警惕的存在。

但是核动力又是一把双刃剑，它的维护费用很高。核反应堆维修、核燃料更换以及专职人员配备等各个环节都存在巨大的开支问题，苏联解体之后因为财政紧张而无力负担起如此庞大的开支。

所以其他的“基洛夫”级舰艇的命运都比较悲凉，或者被退役了，或者一直无法正常运行很久，或者成了零件来源。只有“彼得大帝”号能够坚持到现在，并不是因为它重新焕发生机，而是因为它一次次地勉强维持着自己的存在。

俄罗斯海军转型已经很久了，并不是最近才开始的，它把有限的资金用在建造少量小型护卫舰、导弹舰上，这些船虽然吨位不大但是配备了远程巡航导弹，可以在近海起到很好的震慑作用。务实取代了过去那种好大喜功的做法。

“彼得大帝”号的退役又引起了一个更加敏感的问题：俄罗斯水面舰队还能支撑起以往的荣耀吗？失去这样一艘大型舰船之后，俄罗斯海军在远洋上所占的地位将会更小。

但是对于一个财政紧张的国家而言，裁撤一个不再产生效益的庞大部门并不是一件坏事。把资金用于重要的事情上才是明智的选择。

军舰要退役、时代也要流逝了，但是海洋上的角逐并没有停止。对于俄罗斯海军而言，失去的只是一艘象征性的大型舰艇，而它所要面对的问题则是怎样在资源匮乏的情况下维护好一个国家的尊严。

对于俄罗斯来说这是很大的损失，“彼得大帝”号是国家的脸面，也是海权的体现，如果失去了它的话，则说明俄罗斯海军在水面巨舰方面已经后继无人了。

但是历史的车轮是无法因情怀而止步的，一艘失去了修复价值的军舰，如果还被保留着的话，就会一直耗费掉大量的财政资金。把它体面地送走才是明智的选择。

“彼得大帝”号的一生经历了两个不同的时期，在苏联崛起的时候它被建造出来，在苏联消亡之后又回到了它的原点。

对于俄罗斯海军的老人来说，“彼得大帝”号的退役，或许还带着一丝难以言说的落寞。但海军的生命力，从来不在某一条船上，而在它能否在时代的浪潮里，找到新的方向。

一艘战舰的退役，并不是单纯的装备更换，而是代表着一个时代的结束又是一个新时代的到来。“彼得大帝”号所进行的这次告别，则是告别了苏联海军曾经傲视群伦的辉煌业绩。