谁能想到，曾经只在科幻电影里出现的“飞行汽车”，真的走到了我们眼前！

当地时间，在美国得克萨斯州SpaceX测试场，跳票了将近9年的第二代特斯拉Roadster终于迎来重磅亮相，马斯克当着全世界的面，兑现了多年前那句“未来跑车可以短暂飞行”的预言。
直播画面一出来，全网直接刷屏：这辆银白色的电动超跑，沿着特制的弧形坡道向上冲刺，在坡道顶端倒挂停留，随后脱离轨道、短暂腾空、在空中完成姿态翻转，最后稳稳落地。不少网友看完直呼：这不是特效，汽车的新时代，或许真的要来了！
很多人第一反应：难道以后我们能开着汽车在天上到处飞了？先别急，咱们结合马斯克公开发布的信息，把这件事讲明白。
这套能让跑车“离地起飞”的黑科技，名字叫A71冷气推进系统，是特斯拉和SpaceX联手打磨出来的成果。
简单说，车上装了一个600升的高压储气罐，车身周围分布着大约10个小型喷嘴。它不靠燃料燃烧喷火，而是喷射储存好的高压压缩空气，以此获得向上、转向的推力，完成短时腾空和空中姿态调整，并不是我们想象中可以长时间在天上自由飞翔的飞机。

除了推进器，车上还有一套很有意思的车底风扇吸附系统。风扇快速抽走底盘下方的空气，制造出负压吸力，能把车子牢牢“按”在地面，最大可以产生相当于车重两倍的下压力。正是靠着这个设计，它才可以在特制坡道上倒挂着“粘”住，不会直接掉下来，视觉效果特别震撼。
在发布会上，马斯克难掩激动：“很多年前大家都说，我们想要一辆会飞的汽车，结果只等到了社交软件。现在，一切不一样了。”他坦言，这个想法刚提出来时，连自己都怀疑是不是太疯狂，可工程师们硬是把这个近乎天马行空的方案变成了现实。
性能数据同样让人热血沸腾：选装这套SpaceX推进套件的“火箭版”，官方透露零百加速最快可以冲到0.8秒左右；普通性能版也拥有三电机四驱，实力同样强劲。车型分成三个版本：普通性能版、推力升级版，还有仅限邀请才能购买的顶级火箭版。目前性能版已经开放国内预订，意向金33.2万元，不过正式售价、确切交付时间还没有完全敲定，计划最早2028年才会启动量产。
热闹过后，也有几个现实问题值得我们理性看待。
马斯克和特斯拉都明确说明：这套可以腾空的推进套件，现阶段只能在封闭、受控的场地内使用，还没有取得公共道路上路资质。也就是说，就算以后你买到手，也不能开到马路上“起飞”，更不能当成私人飞行器随便上天；能不能在国内引进、能不能合规使用，都还要等待相关法规的评估，现在一切都还是未知数。

还有一点，这台车跳票了很多年，原型早在2017年就和大家见过面，中间方案几经调整。这次的精彩演示，更多是向全世界展示技术可能性，不等于成熟、可以普及的产品。
但不可否认，这场发布会的意义，早已超越了一台跑车本身。
长久以来，“飞行汽车”一直是人类一个浪漫的梦想，大多数时候只停留在科幻小说和影视作品里。马斯克和团队敢于把火箭领域的技术，尝试“下放”到民用汽车，不管距离大规模落地还有多远，这份探索本身就足够让人惊叹。
当然，技术可以大胆畅想，现实还需要一步一步走。安全、法规、成本，都是横在“飞行汽车”面前绕不开的大山。
不少网友留言：哪怕这辈子不一定能拥有它，能亲眼见证人类把曾经的幻想一次次变成现实，就已经很值得激动了。
未来到底能不能开着汽车自由穿梭于天地之间？现在还没有答案。但至少在这一刻，我们看到了一束来自未来的光。

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