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领克10系列用实力证明:900V架构,带激光雷达,预售20.99万起

现在买中大型纯电运动轿车的朋友,越来越不将就了!不再只看续航和大屏,核心就盯这几点:开着要有劲、过弯不飘、颜值够炸、充电

现在买中大型纯电运动轿车的朋友,越来越不将就了!不再只看续航和大屏,核心就盯这几点:开着要有劲、过弯不飘、颜值够炸、充电不排队、安全拉满、价格不溢价。但市面上很多车要么是“伪运动”,看着凶开着软,要么性能强但贵得离谱,配置还减配。

直到领克10和领克10+来了,直接把“性能、颜值、安全、性价比”焊死在一块儿,今天咱就唠唠这两台车到底有多顶!

5月29日领克10和领克10+正式上市啦!现在两款车已经开启预售,价格卡在20.99万到25.99万之间,在20-25 万级纯电中大型轿车里热度特别高。车子定位分得很清楚,日常家用代步完全够用,同时还保留了领克一贯的运动范儿。开纯电车不再只是简单通勤,驾驶起来也很有乐趣,兼顾实用性和操控感。

在外观设计上,领克10与领克10+采用年轻化的运动风格,低趴宽体的车身姿态自带动感气场。看着就特别有劲儿,运动气场扑面而来,全车搭配了年轻人超爱的无框车门,再加上半隐藏式门把手,不仅让车身侧面线条简约又利落,视觉上更显精致,同时还能有效降低风阻,设计和实用兼顾得很好。

车尾的主动升降隐藏尾翼还能智能工作,会根据车速自动调整状态。跑到高速上,尾翼适时展开,增加车身下压力,让车子跑起来稳稳当当,操控感也更出色。作为高性能版本的领克10+,还加入了专属的赛道律动门板,再加上独特的“+”标识,从这些小细节就能看出它的硬核性能定位,和普通版车型一眼就能分清,专属感直接拉满。

领克10/10+这车身尺寸,车长做到了5050mm,妥妥的中大型轿车身段,往路边一停气场直接拉满,看着就很大气。车宽有1966mm,接近两米的宽度,加上低趴的造型,那种贴地的宽体轿跑范儿一下就出来了,运动感肉眼可见。车高控制在1468mm,这种低趴的姿态,不光看着帅,高速开起来也更稳,风阻也更低,一举两得。

轴距直接干到了3005mm,这个数据在同价位里相当能打,直接把车内空间给拉满了。前排坐得舒服,后排跷二郎腿也完全不挤,家用带娃、朋友出行都绰绰有余,既满足了你想要的轿跑颜值,又没牺牲掉日常用的大空间,这波可以说是把运动和实用平衡得刚刚好。

再来看车内座椅,体验感直接拉满!领克10+全套都是运动款人体工学座椅,贴身包裹到位,支撑性也特别好,开快车、长时间坐着都不累。领克10的前排座椅更是贴心,加热、通风、按摩功能全都配齐,不管寒冬还是酷暑,坐上去都舒舒服服,后排座椅靠背还能调角度。

再配上全景大天幕,车里亮堂堂的,一点不压抑,跑长途也轻松不少。另外还能选装第二排小桌板,不管是一家人出游,还是日常商务出行,用起来都更方便。

后备厢的储物能力也很给力,常规状态下容积有567L,空间够宽敞,平时放行李箱、购物袋,或是露营的装备都绰绰有余。遇到大件物品也不用担心,把后排座椅放倒后,空间瞬间拓展不少,进深大大增加,搬大件行李、家具都轻轻松松。日常通勤、全家出游、长途自驾的装载需求全都能搞定,颜值在线还特别能装,实用性拉满。

动力方面也是一大亮点,领克10用上了900V 高压平台,电驱还大量采用镁合金材质,轻量化做得很棒,整个电机才75公斤。它是后置后驱版本,分两个续航版本:长续航版电机最大功率300kW,搭配77kWh电池,超长续航版直接升级到370kW电机,配上95kWh神盾金砖电池,CLTC续航能跑到816公里,日常代步、长途出行都不用频繁补能。

再看领克10+,直接标配双电机四驱,综合功率达到680kW,足足925马力!零百加速只要3.2秒,推背感十足。还自带一键弹射模式,搭配2毫秒级智能防滑系统、10 毫秒就能完成四驱切换,动力响应又快又稳,操控体验拉满。为了丰富驾驶乐趣,全车标配模拟声浪与一键漂移模式,日常行驶能感受浑厚的动力声效,空旷路段还能体验灵活的操控姿态。

不少开纯电车的朋友,头疼就是充电慢、续航缩水。这点领克10和10+直接给解决了!全车都搭载900V高压平台,搭配95kWh电池版本,用上V4超充桩效率特别夸张,一秒就能补上2公里续航。从10%充到70%只要4分22 秒,就算充到97%也才8分42秒,喝杯咖啡的工夫电就充好了。有这补能速度,跑长途再也不用为充电犯愁,续航焦虑大大缓解。

底盘部分也相当有料,前后悬架全都用上全铝合金材质,前双叉臂、后多连杆的组合,不仅减轻了簧下重量,还让底盘反应更灵敏。再加上CCD连续可变阻尼减震和魔毯智能悬挂,它能实时根据路况自动调整软硬,过减速带、走坑洼路的时候,颠簸感基本都被过滤掉了,车身稳稳当当。

日常开主打舒服,激烈驾驶、跑山路过弯又有足够支撑,舒适和运动两种体验都拿捏到位,城市通勤、弯道穿行都得心应手。

安全方面,领克10系列做得特别扎实!车身关键位置用的是2000MPa高强度热成型钢,整车扭转刚度高达 45500Nm/deg,车身骨架特别硬。万一发生碰撞,能牢牢守住座舱保护车内人员安全。值得一提的就是,整车搭载了全套智能感知硬件,十几颗内外摄像头、超声波雷达、毫米波雷达,还有激光雷达全都配齐。

再配上千里浩瀚H5系统和英伟达Orin Y芯片,算力和灵敏度拉满。哪怕车速开到130km/h,系统也能精准识别路上的障碍物,遇到危险会及时刹车、主动避让。不管是日常市区行驶、高速长途巡航,还是自动泊车,它都能全程帮忙分担驾驶压力,开着省心又安心。

坐进车里,科技感和舒适感直接拉满,这套座舱配置真的太懂年轻人了!先看屏幕这块,领克10系列直接给你安排上了三屏联动:12.7英寸的全液晶仪表、15.4英寸的悬浮中控大屏,再加上AR-HUD抬头显示。长条嵌入式的仪表设计特别贴心,完全不挡视线,而AR-HUD能直接把车速、导航这些关键信息投射到前挡风上,开车时再也不用频繁低头看屏幕,既方便又安全。

车机更是没话说,搭载的是高通骁龙8295芯片,性能强到飞起,搭配LYNK Flyme Auto系统,用起来跟手机一样丝滑顺手。桌面卡片、多任务小窗、场景助手这些功能一应俱全,上手零难度,完全没有学习成本。视听体验这块也诚意满满,车内配备了哈曼卡顿23扬声器豪华音响,再加上主动式环境氛围灯和细腻的隔音调校,关上车门就是一个移动的沉浸式影音室,听歌、休息都特别有氛围感。

手机没电了也不用慌,前排还带50W无线快充,随手一放就能补电,细节拉满!

全文总结:现在中大型纯电运动轿车市场,要么性能弱、要么颜值低、要么价格高,而领克10/10+避开所有坑,操控强、颜值炸、安全满、补能快、配置高、价格香。不管你是追求驾驶乐趣的年轻人,还是想要兼顾家用与性能的家庭用户,这两台车都能满足你。