布伦特原油一周暴跌16%创2020年以来最大周跌幅，国内成品油11月12日24时迎来调价窗口，机构预计每升降约0.3元——国际跌16%，加油站只降3毛，差价到底去哪了？
-16.42%
布伦特原油单周跌幅
≈0.3元
92号汽油每升预计降幅
≈15元
加满50升油箱可省
加满一箱油能省多少
家用车
省≈15元
50升油箱加满，每升降0.3元
货运车
月耗2000升柴油，每月省约500元
卓创资讯分析师王芦青预计汽柴油下调410元/吨；金联创测算下调约440元/吨。最终幅度以国家发改委11月12日公告为准。
最新油价调整通知: 11月12日24时, 油价将迎大跌!
闽南网
油价明晚有望大降, 加油再等等
钱江晚报
成品油价或迎年内第六降, 加满一箱将少花约15元
中新经纬
国际跌16%，加油站只降3毛——差价去哪了
1
均价窗口拉平单周暴跌
国内调价看10个工作日一揽子原油均价，不是某一天盘面。本轮前半段均价仍在高位，11月4日暴跌后才翻负，前高后低一摊平，变化率只有约-9%。
↓
2
原油只是零售价的一部分
终端油价还含消费税、增值税、炼化加工费、运输仓储与加油站经营费用，原油成本大约占零售价的40%-50%。
↓
3
50元/吨门槛 + 上下限兜底
变化率对应调幅不足50元/吨不调整；国际油价40美元以下不再下调、130美元以上少提或不提。
↓
4
上轮调控"欠涨"也要扣回
10月29日上轮应涨440元/吨，发改委调控后只涨345元/吨，少涨的95元/吨可能在本轮下调中回扣。
国际油价为什么突然暴跌
地缘降温
美国中期选举民主党控制两院，特朗普称再次大规模打击伊朗"极不可能"，市场集中回吐前期地缘风险溢价
供应宽松
沙特、阿联酋、伊拉克、科威特10月原油出口增长10%，日均超1500万桶；OPEC+12月维持产量不变
高盛曾估算油价中含每桶约27美元风险溢价。美伊谈判信号一出，多头踩踏平仓放大跌幅，布伦特从10月底118美元高点一路跌至约90美元，12个交易日累计跌幅超22%。
情况突变! 伊朗作出重大让步, 油价直线闪崩!
闽南网
美伊战争峰回路转, 油价12个交易日暴跌22%
道哥道
油价跌了，谁先受益、谁先受伤
益
物流与网约车
柴油下调直接压低运费成本，月耗2000升的货车一个月省约500元，间接减轻生鲜与日用品运输加价压力。
伤
炼厂"在途库存"踩雷
中东运油到中国需28—55天，炼厂正在烧的是一个月前100多美元买下的高价油，终端售价已跟着最新行情走低，中间差额只能自己吞。
平
新能源车竞争格局
油价短期回落稍削弱燃油车成本劣势，但不改变长期能源转型方向。
油价跳水时间线
2026年11月10日
布伦特盘中跌破90美元
WTI收于86.04美元/桶，布伦特收于91.49美元/桶，为8月以来首次跌破90美元关口。
2026年11月9日
特朗普称大规模打击"极不可能"
美伊谈判出现实质进展信号，WTI单日跌4.38%收于86.38美元，布伦特跌6.24%收于92.18美元。
2026年11月6日
布伦特单周跌16.42%
WTI周跌12.76%收于90.83美元，布伦特收于98.32美元，创2020年以来最大单周跌幅。
2026年11月4日
单日暴跌超8%引发踩踏
美国中期选举结果落地，民主党控制两院，地缘风险溢价集中回吐，WTI收于88.12美元。
2026年10月30日
油价阶段高点，布伦特110美元上方
新一轮计价周期启动，国内变化率+3.11%，市场仍在交易地缘冲突升级预期。
今年油价已涨了多少
项目
数据
全年调价轮次
21轮（14涨5跌2搁浅）
汽油年内累计上调
2720元/吨 ≈ 每升+2.18~2.32元
当前92号汽油均价
约8.87元/升
上次下调
8月14日，92号汽油降0.18元/升
本次若降0.3元
相当于回吐上轮涨幅的大部分
数据来源：卓创资讯、金联创、国家发改委历次调价公告
油价调整最新通知: 国内油价由涨转跌, 汽油预计下调340元/吨
闽南网
伟伟道来 | 战争来到拐点, 油价谨慎下行
经济观察报
后市怎么看：三档判断
短
短期：降价大概率落地
距调价窗口仅剩1个工作日，变化率-9.28%远超50元/吨门槛，下调基本锁定。不急加油的车主可等到11月12日24时后。
中
中期：地缘仍可能反复
美伊尚未签署正式协议，霍尔木兹海峡11月10日仍有油轮触雷。美国第三艘航母11月中旬到港，矛盾再次激化的条件仍在。下一轮调价窗口11月26日，变化率可能负向宽幅开启。
长
长期：供应过剩格局渐显
摩根大通估算全球石油市场10月过剩达日均140万桶，新能源替代持续压制传统燃油需求。一旦恢复供应过剩，国际油价有向开采成本靠拢的驱动力。