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11月11号,别人都在忙着购物下单,乌克兰这边直接下了一张超大的"作战订单",打

11月11号,别人都在忙着购物下单,乌克兰这边直接下了一张超大的"作战订单",打了俄罗斯乌斯特-卢加港油轮码头,打了俄罗斯1艘布扬-M级导弹护卫舰,炸了俄罗斯3个关键雷达阵地,还造成俄军失误,击落俄军自己3架军机,卡-52武装直升机、米-8运输直升机、米格-31截击机,7名机组人员身亡!

等于这一天,俄罗斯海上军舰、港口能源设施、远程预警雷达、俄军空中单位,海陆高价值目标全覆盖,一口气多点开花。

很多人第一眼只看到无人机满天飞,觉得无非就是放出去一堆无人机撞目标。真不是这么回事,这可是距离乌克兰本土800到1000公里的远程复合打击,那根本就不是找几个飞手、放出几十架无人机就能搞定的活。

列宁格勒和波罗的海距离乌克兰至少800公里到1000公里,要打就必须有情报,而且,还不能拿几天前的情报去打。

俄罗斯港口里的油轮、储油罐还好,位置相对固定;但是军舰不一样,那是会移动的,雷达车也能转移。乌军无人机想要同时锁定这么多分散在不同地点的目标,就必须持续拿到实时情报:卫星过顶拍照、远程电子侦察捕捉雷达信号、信号情报平台监听俄军通讯,把每一个目标的坐标、状态、周边防空点位全部摸清楚。

哪个雷达什么时候开机、军舰停在泊位还是正在出海,这些动态信息必须持续更新,错一个,打击单元过去就是扑空。侦察不是一次性看一眼,是行动全程跟着盯。

还有,航线规划和编组调度。这次俄军击落的乌军无人机就达到150架,实际发射数量只会更多。一百多架无人机,不能一窝蜂走同一条路。

列宁格勒州这一带,俄军防空阵地密集,有远程防空弹、近防系统、电子战设备。乌克兰参谋部得给不同编组规划多条迂回航线,绕开防空强点,分配好先后突击的时间。

谁先上、谁后上,错开俄军的拦截节奏,避免一股脑被对方防空系统全收掉。每一架无人机的飞行路径、进入突击窗口的时间,全部要排得明明白白,这是海量的计算和推演工作。

再往下是远程导航和通讯控制。飞八九百公里,早就超出普通无线直连遥控的范围。单纯靠GPS很容易被俄军电子战压制干扰。

就得有备份导航手段,同时有稳定的中继通信链路。后方要能在中途修正航线,根据现场情况临时调整目标。如果通讯断了,无人机要么偏航,要么直接失去控制。上千公里距离上,一边对抗电子干扰,一边维持链路通畅,门槛很高。

最后就是整套作战方案的统筹策划。同步打击港口、舰艇、雷达多个完全不同类型目标的联合作战。乌克兰参谋部要预判俄军的反应:遭到打击之后,防空部队会怎么调动、战机会不会紧急升空、舰艇会不会紧急离港规避,还要提前准备备选方案。诱饵机、突击机、情报支援单元怎么配合,各环节时间卡到分钟级。

乌军整个打击整个链条,侦察、情报研判、航线仿真、任务分配、中继管控、打击效果回传,一环扣一环,任何一个环节掉链子,整个多点突袭的效果就大打折扣。

这么一套复杂到这种程度的远程协同打击方案,不是单单靠乌克兰自己的人员和设备就能撑起来的。

那么答案就是,俄军现在面对的对手,绝不仅仅是乌克兰一个。