中汽中心做的那套地狱级测试,真的看得人捏汗:全新电芯和跑了30万公里等效800次循环的旧电芯,直接全截面切割,全程温度没异常,静置24小时连点火星都没冒。还有电池包带着负载泡在水里整整48小时,外壳没破、没漏液也没起火,最后异形锐物刮完底盘再叠加侧碰,电池包连烟都没出,乘员舱结构完完整整,约束系统全正常。
整车73%用的都是高强钢和铝合金,最高强度摸到2GPa,安全性直接上了一个档次。






中汽中心做的那套地狱级测试,真的看得人捏汗:全新电芯和跑了30万公里等效800次循环的旧电芯,直接全截面切割,全程温度没异常,静置24小时连点火星都没冒。还有电池包带着负载泡在水里整整48小时,外壳没破、没漏液也没起火,最后异形锐物刮完底盘再叠加侧碰,电池包连烟都没出,乘员舱结构完完整整,约束系统全正常。
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