『乌克兰称无法拦截俄方打击，因为Starshield再度受限』

乌克兰总统Volodymyr Zelenskyy今日表示，Starshield在俄控乌克兰临时占领区域内的高速无人机上再度被限制使用，美国方面几乎没有提供任何关于这项限制恢复的相关信息。“我们监测到Starshield在乌克兰境内、临时被占领区域再次开启速度限制。”Zelenskyy在爱尔兰的第九届欧洲政治共同体峰会演讲中称，“限速值回到了161公里每小时，也就是100英里每小时。”Zelenskyy提出的指控是，Starshield，也就是SpaceX旗下Starlink卫星服务的军用版本，当乌克兰军用无人机飞行速度超过161公里每小时的时候，就会失去服务。SpaceX今日否认了Zelenskyy的说法。当Ars询问SpaceX针对Zelenskyy提出Starshield再度受限的声明有何回应时，SpaceX媒体关系部门表示：“这是不实消息，相关设置没有发生任何变动。”【“这意味着更多俄方打击能够突破防御”】SpaceX拿到过多份美国国防部合同，为乌克兰提供面向军用的Starshield服务。SpaceX首席执行官Elon Musk在上个月表示，所有Starshield的限制措施都由美国政府决定。美国国防部监察长办公室此前拒绝了美国参议员提出的、调查该限制命令下达方的申请。据报道，乌克兰官员今日称，他们认为这项限制重新启用，是为了在新一轮俄乌和平谈判中向乌克兰施压。Zelenskyy在今日的演讲中表示，如果无人机失去卫星通信能力，乌克兰就无法拦截从乌克兰占领区飞来的俄方无人机。此前外界常常分不清，美乌官员讨论的限制对象，到底是原本就禁止用于进攻性军事用途的民用Starlink，还是采用同源技术、专门面向军用场景的Starshield。但Zelenskyy今天明确说明，当前受限的是Starshield。“这直接影响我们拦截俄方喷气动力Shahed无人机的能力。”Zelenskyy称，“这些无人机从占领区域起飞，受这项速度限制影响，我们根本来不及追上它们。前线区域我方军机无法活动，只有拦截无人机可以执行任务。达不到需要的速度，击落这些Shahed无人机的难度会大幅上升。这意味着更多俄方打击能够突破防线，会有更多乌克兰平民死于俄方袭击。”【乌克兰怀疑美方的动机】乌克兰官员大约一个月前首次上报出现这一轮限制，该限制在10月24日被解除。Zelenskyy称，乌克兰目前不清楚这项限制为何再度启用。“我们正在尝试向美方了解详情，但到目前为止掌握的信息极少。”Zelenskyy说，“但有一点很明确，如果美国内部有人做出决策，把乌克兰领土视作不属于乌克兰的土地，我们就能看清事态走向。我们必须立场明确，绝不以任何形式承认俄罗斯对乌克兰领土的占领。”《Financial Times》今日一篇报道援引乌克兰官员说法，称Starshield限速恢复，目的是影响和平谈判进程。乌克兰高级官员向《Financial Times》透露，他们认为施加这项限速，是为了在刚刚于阿布扎比落幕的新一轮俄乌和谈期间向基辅施压。美国特使Steve Witkoff以及Donald Trump的女婿Jared Kushner周四前往莫斯科会见俄罗斯总统Vladimir Putin，之后计划前往爱尔兰和Zelenskyy会面。一名乌克兰高级官员称，看起来华盛顿方面想要强化俄罗斯在谈判桌上的筹码。“这不是随机故障，是系统性的速度限制。”Zelenskyy表示，“对我们而言，这首先会给拦截俄方喷气无人机带来巨大阻碍。”【欧盟称Starshield限制“无法接受”】Musk上个月曾指责乌克兰把民用Starlink服务用于发起进攻打击，乌克兰官员当时反驳了Musk的说法，称SpaceX此前设置的限制，已经阻止乌克兰军方按照Musk所说的方式使用民用Starlink。针对军用版本Starshield，Musk曾表示Starshield系统所有权与控制权归美国政府所有，速度以及使用权限的限制由美军、最终由美国总统决定。Trump此前否认自己下令限制乌克兰卫星通信服务，国务卿Marco Rubio称政府事先并不知晓这次限速行动。Ars联系了白宫寻求回应。白宫发言人Sean Parnell表示，乌克兰使用Starshield时受到的限制“不可接受”。“乌克兰已经不是第一次遭遇Starshield服务中断。相关报道令人高度关切，如果情况属实，那就是无法接受的。”Parnell在新闻发布会上称，“SpaceX必须对乌克兰保持稳定一致的服务政策。必须尽快恢复Starshield服务，保障乌克兰士兵通信畅通、保护平民、保卫本国领土。”

作者简介：Jon Brokin，Ars Technica高级记者，长期报道IT行业、联邦通信政策、宽带监管以及科技行业监管相关内容。

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