比亚迪第1900万辆新能源车下线,方程豹钛9成了这辆“幸运车”。从1到1900万,更值得看的是结构:前10个月卖了362万辆,海外就占了150.7万辆,涨了92%,第三季度海外占比已经到41.6%了。高端那边也不差,方程豹、腾势、仰望前三季度加起来41万辆,涨了75%,占总销量超过13%。
以前靠国内一条腿走路,现在海外和高端慢慢顶上来,变成多条腿撑着了。背后的研发也没停,前三季度砸了363亿,累计超过2800亿。第二代刀片电池、闪充中国、城市领航兜底等等。技术这个东西,砸钱不一定马上见效,但不砸肯定不行。多条腿的背后,是得益于技术助力全程领跑。
增长是不是从“一个市场说了算”变成“多点开花”。这玩意儿才决定能不能跑得远。



