油价调价，2026年11月12日，92号汽油、95号汽油、98号汽油价格一览，今天11月12日，星期四，调价日，今晚24时，国内成品油价格正式下调。

先说今晚这个零点是怎么来的，国内这套算法十个工作日动一次，从上一轮落地的日子起算，上一轮是10月29日，往后数十个工作日，正好卡在今天，下午三点，发改委的公告挂出来，晚上零点生效。

能览得清楚的是92号和95号，各省的最高零售价，是发改委按标准品价格折算的，一个省一个数，为什么不全国一个价？运距、税费、地区差价都摆在那儿，油从炼厂到你手上，这一路不是白走的。

拿湖北说，今晚之后92号8.38元，95号8.97元，0号柴油8.04元，92号降了五毛二，这个数敢打包票，它是省发改委跟着国家公告一起发的。

全国算总账，92号降五毛一，95号降五毛四，五十升的箱子加满，省二十六块上下。

这张表还有个特点，它会被人为改数，今年三月到现在，国家动过五次手，全是在往上走的时候拦下来的。

3月23日该涨2205，实际涨1160，砍掉一半，10月29日该涨440，实际345，这次往下走，一分没打折扣，该降645就降645。

可你拿着这张表去买98号，就会发现对不上账，因为98号压根不在国家这张表里，2015年那份降低成品油价格的通知写得明白，98号汽油由生产经营企业按市场情况自己定价。

所以你在北京看到10.96，在上海看到11.41，在山东看到10.49，这几个数不是一个口径算出来的，是各家油站自己挂的牌子。

同一个城市，隔两条街的两个站，98号能差几毛，运气不好差一块，拿着一个数字去加油，对不上是常事。

我给的这个98号，只能算参考，98号这块才是油市里最像菜市场的地方，国家把92和95的天花板钉住，剩下那点空间留给企业折腾。

你加98就多跑两家看看牌子，这几毛钱是真金白银，也别骂谁黑心，人家本来就允许自己定价，
还没等我把98号说明白。

中午那张表又冒出来了，十二点刚过，有媒体发稿说今晚汽油每吨降四百四十块，92号便宜三毛五，下午三点，发改委公告是六百四十五，三个小时，一吨差了两百零五，一升差了一毛六。

不是谁算错，是这两张表性质不一样，机构那张是测算，公告那张是定稿，测算看手里现成的数据，定稿看十个工作日的完整均价。

这轮周期里，油价先在高位磨，越靠近窗口砸得越狠，均价一路被拉低，最后两天一变，数字就跟着跳。

国际那边发生了啥，10月30日布伦特还在117.64美元一桶，11月9日收在92.57，两周跌掉两成多，是2020年以来最狠的一段。

可你要是光看这个跌幅去推国内降多少，一定推歪，跌掉的这部分，说白了不是油，是保险费，十月底之前，市场天天为霍尔木兹海峡提心吊胆。

油价里塞了一大笔怕打仗的钱，十一月初市场传出美伊谈判相关消息，叠加美国中期选举结果落地，市场避险情绪降温，之前油价里包含的地缘风险溢价逐步回落。

所以这轮价格的开关不在油田，在谈判桌和选票箱，这话不算内幕，全写在公开新闻里，只是多数人只盯K线，不看日历。

再往下一层，你可能要问，国际跌了两成，国内怎么只降五毛一，因为国内跟跌从来不是照镜子，截至11月10日，布伦特比十月底跌了近两成。

机构监测的华北汽柴油市场价只跌了百分之四上下，差这么多，不是谁在中间截了一道，是柴油货源紧、主营限售挺价、地炼成本压着不愿贱卖，几件事一起垫着，缓冲垫不好看。