尊界或推出全新子品牌 拉低了尊界的价位，按理说应该往上探，到两百万，五百万级别……不过也能理解，确实得出点走量的车子，江淮只卖尊界得亏到姥姥家。传统的车厂，豪华车一般是超高单价、超高定制服务产生的高利润+走量品牌车两条路走的，鸿蒙智行虽然是一个车厂联盟，但是走量车的利润不会分给江淮，江淮的溢价也不够摊平亏损。还有就是和问界抢市场，怕问界再撂挑子，做个备份。

鸿蒙车现在的问题依然在于不能【破圈】（35岁+，男性，中产高产，华为用户，对家国情怀有特殊认知），这个我在微博里说了很多次，不管多多少车型，都是在目标客户内进行内部竞争，不仅如此，镜系列也抢走不少目标客户