低空经济的瓶颈不在飞机，在“谁看得见”

低空经济喊了两年，真正的卡点从来不是造飞行器，是地面网络“看不见”低空。

中国移动在大会上的解法很直接：把通信基站变成通感一体基站——发信号的同时，能“看”到无人机、航道船只和地面人车。低空经济展区首次亮出中移凌云三大平台（安防、飞行服务、空中交通管理），已落地超500个项目。空间网络层面，低空智联网被明确纳入“从陆地向全域空间拓展”的版图。

逻辑变了：以前低空经济是“造出来再找空域管”，现在是网络先把低空变成可感知、可调度、可计费的基础设施，飞行器才敢规模化飞起来。通感一体基站真正的价值不是多了一个功能，而是让运营商在低空经济里从“提供连接”变成“提供规则执行的底层能力”。谁定义了低空的可视化，谁就握住了低空经济的准入权。