现在买一台15万元左右的新能源轿车，大家的要求已经越来越“贪心”了：空间得大、续航得长、底盘不能软趴趴，智能化和舒适配置最好也别缺。11月5日，比亚迪第二代海豹07正式上市，纯电、插混两种动力同步推出，超级置换价13.59万元至16.89万元，瞄准的正是这批既想家用舒服、又不愿放弃驾驶感的消费者。
这次换代，海豹07最值得聊的其实是底盘。新车首次搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统，配合前双叉臂、后增强型五连杆独立悬架，还加入路面预瞄和iTAC 2.0。简单来说，就是遇到颠簸时能更快调整悬架状态，过弯时车身也能稳一点，对于一台超过5米长的中大型轿车来说，这套配置很有吸引力。
空间同样是重点。第二代海豹07车长5080mm，轴距2960mm，已经是标准的C级车身材。车内安排得也比较“懂家庭”，前排有通风、加热、按摩、腿托，主驾还能开启零重力模式，再加上20扬声器帝瓦雷音响、6.8L冷暖冰箱以及电动天幕遮阳帘，长途出行的舒适性基本照顾到了。
动力方面，纯电版CLTC续航最高775km，并支持闪充技术，官方给出的补能成绩是5分钟充好、9分钟充饱；插混版则搭载1.5T发动机，CLTC纯电续航达到330km，亏电油耗低至3.3L/100km，适合充电条件没那么稳定的用户。
智能化也有升级，新车首次搭载比亚迪智慧生态2.0，并配备天神之眼B辅助驾驶激光版，可实现城市、高速领航以及泊车辅助。再加上第二代刀片电池、CTB车身一体化技术和爆胎稳行系统，安全配置也没有落下。
从13.59万元的起售价来看，第二代海豹07这次显然不满足于只做一台“大空间新能源轿车”。底盘、舒适、续航和智能化一起往上堆，真正要抢的，是那些预算15万元左右、却想把C级车体验尽量一次配齐的消费者。