上海小伙房车上生活一年多，坦言：除了停车，其他都好
藏在房车圈没人敢说的大实话，玩了一整年房车的UP主掏家底把所有费用全抖出来，想买房车的先看完再掏钱，至少能帮你省十几万冤枉钱。
我最近刷到做房车内容的UP主“周末有味的童老师”，实打实把房车当家住了一年多，之前他已经出过视频讲过房车住行吃穿的细节，这次直接把最核心的使用成本、踩过的坑全说透了，全是干到掉渣的真话，半点儿没有忽悠人的水分。
首先说大家最懵的房车定价，现在国内自行式新车的价位跨度大得离谱，从十几万到上百万不等，真的别脑子一热刷到别人拍的房车旅行视频，就冲动下单，不然大概率买回去停在角落吃灰。
童老师自己开的是宇通厂用大通V90底盘改装的B型车，光裸车价位就33万，后续再加装水电等配置，总花费还要更高。
它的发动机是上汽2.0T柴油款，需要加尿素，整车重量在4吨左右，开了1万公里算下来，百公里综合油耗是13升，合每公里1块钱左右，80升的油箱加满油差不多能跑600公里，日常用续航完全够用。
保险这块他也算得明明白白，三者险直接买的100万额度，因为行驶证上标注的是小型专用客车、旅居车，车船税按车辆吨位收取，保费反而比同价位私家车便宜，一年才8500元。
保养成本也不高，每跑1万公里保养一次，单次费用800元，提前买保养套餐还能更划算。
最头疼的停车问题，他在上海生活，公园类停车场基本都是4块钱一小时，按一天停8小时算，一个月就要960块。
要是想省钱停小区的话，月租普遍在200到300元，但不少小区直接不让房车进，根本不给你停的机会。
他自己常停的宝山公共停车场，月租才300元，就是离公司有点远，平时要么骑30分钟摩托，要么花7块钱坐地铁就能到公司。
他的房车是沪C牌照，不能进外环以内，之前也拍过好几次私车牌照，可惜一直没拍中。
水电成本更是低到超出想象，车上自带20度电，去公共充电桩30块就能把电充满，冬天不开空调的话，满电够他用15天。
清水箱容量220升，冬天省着点用能用10天，算下来一个月的水费才10块钱左右，几乎等于白给。
网络就更简单了，用移动WiFi，每月100元套餐有30G通用流量，刷视频办公都完全够用。
房车用了一年多，总共就出了三个小问题，好在都在质保期内，没花额外的冤枉钱。
他在上海这一年总共才跑了5000公里，所有相关开销加起来才2万块钱，平均下来1公里合4块钱，这种房车生活比在上海租小房子舒心太多，有完全属于自己的专属空间，还倒逼自己把没用的杂物全清掉，过上了极简生活。

最后他还掏心窝子给所有想买房车的粉丝，解答了几个最常见的疑问，全是圈里很少有人敢明说的避坑指南：
第一，房车能不能上牌上蓝牌绿牌，全看车辆尺寸，不是所有房车都能用C1驾照开，大尺寸的房车得A1驾照才能驾驶，别等买完车才发现自己驾照开不了，几十万直接打了水漂。
第二，绝对不建议普通人私自改动房车。房车的水电路线全藏在封闭夹层里，自行改动之后安全隐患极大，后续出问题保险不赔，年检也过不了，纯纯给自己找麻烦。
第三，不是重度爱好者真的别碰拖挂房车。拖着个大房车开起来操控难度翻倍，稍不注意就容易侧翻，日常用起来麻烦事比乐趣多得多。
第四，二手房车慎买。房车本身负重就大，前车主怎么使用的你根本不清楚，藏在暗处的损坏你很难检查出来，买回去大概率天天修都修不完。
第五，两个人一起房车生活完全不用买两辆车，提前商量好分工，生活上互相妥协迁就，小日子反而比挤在几十平的出租屋里舒服得多。
之前天天喊着要买房车环游世界的朋友，看完这实打实的成本账和避坑提醒，你还会冲动下单圆自己的房车梦吗？