318偶遇13米林肯车，大哥说：我一个人一车出来找爱情，结果爱情没找到
云南大哥做生意赔得底朝天，开着30年车龄、13米长的老林肯闯318，一公里油费要5块，连怒江72拐都敢慢慢挪。
我跑318三年，见过的自驾车没有一千也有八百，这台绝对是我见过气场最强的狠角色。

我当时在路边偶遇的时候，直接看傻了眼，赶紧凑上去跟车主唠嗑。
大哥是云南曲靖人，这台林肯是90年代产的，到现在足足30年车龄，他2008年入手的时候还花了90多万。
之前他生意全盘失败，闷在家里大半年走不出来，本来计划一人一车出来找志同道合的爱情，结果晃了一个多月，爱情没影，反倒先跟这台老车较上了劲。
就想挑战一把，看看这台快成“老爷车”的老伙计，能不能平平安安干到拉萨。
你可别以为这趟旅程是享受，这老车完全是个油老虎。
加95号油，一公里烧4到5块，加满一箱就得七八百，这一趟往返油钱算下来小一万块。
最头疼的是13米的车长，跟身后挂了个小拖挂车没区别。
别人过怒江72拐，打两把方向就过去，他得来回倒腾三四次，一点一点慢慢挪，别人半小时走完的险路，他得磨俩小时。
路上的难处数都数不过来。
偏远地方的加油站大多只有92号油，这老车挑油，他干脆从云南出发的时候就备了好几桶95号油，实在不够就兑点燃油宝凑合用。
车坏了也不敢随便找修理厂，外面师傅根本没见过这么老的车，配件都找不到，好在大哥修了这台车十几年，摸得比自己家床还熟，备着全套维修工具，停路边自己动手就能搞定。
这一路他就一个人，吃的特别随便，要么路边找个馆子吃口热的，要么自己在车边煮点面条，住也不讲究，便宜民宿能住就住，累狠了偶尔就在车上蜷一宿。
路上的暖心事也不少。
停路边拍个照，瞬间围过来一堆游客要跟车合影，民宿老板听说他开13米林肯进藏，直接给他房费打了对折。
在香格里拉车出小故障，旁边玩老车的修理厂大哥主动过来免费帮忙修，说懂这种老车的情怀。
他还在路上碰到个60多的老爷子，从成都骑自行车出发，骑了三个月往拉萨赶，俩人聊了一整晚，给大哥整得瞬间就敞亮了。
现在离拉萨还有八九百公里，他一点都不赶路，这老车最快能跑100多码，他就稳稳当当开七八十，反正出来就是散心的。
他说以前总困在生意失败的情绪里钻牛角尖，这一路开着老车翻山越岭，看着雪山湖泊，什么烦心事都飘没了。
等开到布达拉宫，他就走327国道慢悠悠晃回云南，这台跟了他十几年的老林肯，给多少钱都不卖，那是陪他熬过低谷的老伙计。
他还放话了，所有跑318的朋友，要是在路上撞见这台13米的黄牌林肯，招个手，他停车请你喝咖啡。
大哥说的一句话我特别认同：人这辈子哪有跨不过去的坎，别把自己困在死胡同里，出来走走，外面的风一吹，什么事都顺了。
你们说，等他把这台30年的老林肯平安开到拉萨，算不算今年318最牛的传奇？