我那辆老款日产天籁停在二手车市场门口的时候，心里其实还挺有底的。当年落地快二十万，开了六年多，里程刚过八万，发动机从来没动过，座椅也没什么磨损，平时保养都是按时做的。我一直觉得日系车皮实耐用，二手市场肯定吃香，怎么着也能卖个七八万吧。结果连着问了三家车商，报价一个比一个低，最高的才给到五万出头，最低的甚至不到四万五。我站在车旁边，半天没缓过神来，这跟我心里的预期差得也太远了。

第一家车商绕着车转了两圈，拉开车门坐进去摸了摸方向盘，又打开发动机盖看了看，没说几句就报了价。我当时就急了，说我这车况这么好，怎么可能只值这么点。人家也不跟我争，只是指了指旁边停着的几辆同年份的车，说现在市场就是这个行情，新车降价降得厉害，二手车跟着跌，尤其是燃油车，现在新能源冲击这么大，收车都得压着价。我嘴上不服气，心里却开始犯嘀咕，难道我真的高估了这辆车？

第二家第三家的情况也差不多，有的说车漆有几处补过，有的说轮胎该换了，还有的说这个年份的车变速箱容易出问题，收回去得整备不少钱。我越听越窝火，这些毛病我平时开着根本没感觉，怎么到了他们嘴里全成了压价的理由。可人家说的也不是完全没道理，我那车右后门确实在小区里被蹭过，补过漆，四条轮胎也确实跑了快五万公里没换。只是这些小问题，加起来至于把价格压这么低吗？

从二手车市场出来，我心里堵得慌，把车开到路边停着，抽了好几根烟。我开始在手机上查同款车的二手报价，不查还好，一查更心凉了。网上挂着的同年份天籁，报价确实都不高，有的甚至比车商给我的还低。我这才意识到，不是车商故意坑我，是整个市场行情变了。当年二十万的车，六年下来折旧成这样，虽然早有心理准备，但真到了卖的时候，还是觉得肉疼。那可是我辛辛苦苦攒钱买的第一辆车，说没感情是假的。

后来我又托朋友问了问做二手车的熟人，人家跟我说了句实在话，现在燃油二手车确实不好卖，尤其是这个价位的，很多人加几万块钱直接去买新能源了，续航够用，用车成本还低。收车的人也怕砸手里，所以报价都保守。他建议我要是不急着用钱，就挂在个人平台上慢慢卖，兴许能多卖个几千块，但也得碰运气，遇到真心想买的才行。要是急着出手，那就只能接受车商的价格，图个省心。

我纠结了好几天，最后还是把车卖给了车商，价格比最低的那家高了两千块，签合同的时候手都有点抖。车开走的那一刻，我站在原地看了好久，心里空落落的。想想这六年，它陪着我跑业务、接家人、过年开回老家，从来没把我扔在路上过。可时代变了，燃油车的好日子好像真的过去了，连这么耐用的日系车都保不住值。早知道跌这么狠，当初是不是该再等等，或者干脆就不卖了，你说呢？